Le groupe Volkswagen a confirmé que la marque espagnole cessera de produire des voitures une fois que les modèles actuels auront terminé leur cycle de vie. Dans une interview accordée à Autocar lors de l'événement 2023 IAA Mobility à Munich, le PDG de l'entreprise, Thomas Schäfer, a révélé qu'une "nouvelle direction" était en cours de préparation pour la marque basée à Martorell.

Quel est l'avenir de Seat, acronyme de "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" (Société espagnole de voitures de tourisme) ? La construction automobile n'étant plus d'actualité, l'avenir de la marque reste incertain. Elle pourrait devenir un fournisseur de solutions de mobilité, à l'instar de l'initiative Mobilize de Renault. Notamment, SEAT s'est déjà aventurée dans le monde des scooters électriques avec sa série MÓ. Les voitures existantes continueront d'être fabriquées pendant quelques années encore.

Autocar suppose que le prochain rafraîchissement de la Leon, compacte, à hayon et break, pourrait marquer la fin des versions portant le nom de Seat. En termes plus simples, le groupe Volkswagen pourrait commercialiser exclusivement la Leon 2024 en tant que modèle Cupra, bien que cela ne soit pas confirmé.

En évoquant l'avenir de Seat, M. Schäfer a déclaré : "L'avenir de Seat, c'est Cupra", et a indiqué que le groupe Volkswagen s'engageait à "investir fortement dans Cupra... cela va monter en puissance". Pour justifier ce changement, le PDG a déclaré que l'intérêt des consommateurs pour la marque Cupra a été fort, ce qui en fait la marque qui se développe le plus rapidement en Europe.

Il est intéressant de noter que Seat a commencé son parcours de constructeur automobile il y a 70 ans, avec le premier modèle 1400 sorti de la chaîne de montage en 1953. La marque est passée sous le contrôle du groupe Volkswagen en 1986, lorsqu'elle a été rachetée au gouvernement espagnol.

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
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