Le Gladiator sortant est basé sur la version Overland et n'est proposé qu'avec un moteur diesel. Le véhicule a été initialement lancé en Europe en 2021, ce qui rend sa sortie plutôt abrupte.
Les caractéristiques distinctives de la FarOut Final Edition comprennent des jantes en aluminium de 18 pouces en cristal de granit noir brillant, un toit rigide en trois parties couleur carrosserie de Mopar et des marchepieds latéraux tubulaires noirs. Le modèle est également équipé de vitres surteintées, d'autocollants noirs de liberté sur les ailes, situés au-dessus des passages de roue, et d'un badge métallique exclusif FarOut Edition sur le hayon. La caisse du camion est équipée d'un revêtement pulvérisé pour une protection accrue.
À l'intérieur, le véhicule est équipé de sièges en cuir chauffants McKinley et d'un volant chauffant. Le système audio comprend neuf haut-parleurs Alpine et un caisson de basses. Les équipements de sécurité de série comprennent la surveillance des angles morts, les alertes de collision avant, les feux de route automatiques et le régulateur de vitesse adaptatif.
Sous le capot, la FarOut Final Edition est équipée d'un moteur diesel V6 de 3,0 litres qui développe 260 chevaux (194 kilowatts) et un couple de 600 Newton-mètres (442 pound-feet). Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique TorqueFlite 8HP75 à huit rapports. Le camion est également équipé d'un rapport de pont de 3,73 et d'une boîte de transfert Selec-Trac à deux vitesses.
L'édition spéciale est disponible en sept couleurs : Bright White, Black, High Velocity, Silver Zynith, Sting Grey, Sarge Green et Hydro Blue. Les acheteurs peuvent choisir entre deux ensembles supplémentaires : Le groupe Cargo, qui comprend un coffre de rangement verrouillable sous la banquette arrière, un onduleur de 400 watts et un adaptateur CA de 230 volts ; et le groupe Duel Top, qui offre des toits rigides et souples. D'autres options individuelles comprennent des housses de protection et une caméra tout-terrain.
L'arrêt de la commercialisation du Gladiator en Europe ouvre la voie à une série de nouvelles offres. Jeep a l'intention de lancer trois véhicules électriques d'ici 2025, à savoir l'Avenger, le Recon et le Wagoneer-S. Stellantis, la société mère de Jeep, a des plans ambitieux pour faire passer la marque à une gamme entièrement électrique en Europe d'ici 2030.
Source : Jeep
