Der bisherige Gladiator basiert auf der Overland-Ausstattung und wird nur mit einem Dieselmotor angeboten. Das Fahrzeug wurde 2021 zunächst in Europa auf den Markt gebracht, was sein Ausscheiden ziemlich abrupt erscheinen lässt.
Zu den besonderen Merkmalen der FarOut Final Edition gehören 18-Zoll-Aluminiumfelgen in Granitkristall und schwarzem Glanz, ein dreiteiliges Hardtop in Wagenfarbe von Mopar und schwarze seitliche Trittbretter aus Rohr. Das Modell ist außerdem mit tief getöntem Glas, schwarzen Freedom-Kotflügelaufklebern über den Radkästen und einem exklusiven FarOut-Edition-Emblem aus Metall auf der Heckklappe ausgestattet. Die Ladefläche ist für zusätzlichen Schutz mit einer Sprühfolie versehen.
Innen ist das Fahrzeug mit beheizbaren McKinley-Ledersitzen und einem beheizbaren Lenkrad ausgestattet. Das Audiosystem umfasst neun Alpine-Lautsprecher und einen Subwoofer. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören Toter-Winkel-Überwachung, Kollisionswarnung, automatisches Fernlicht und adaptiver Tempomat.
Unter der Motorhaube ist die FarOut Final Edition mit einem 3,0-Liter-V6-Dieselmotor ausgestattet, der eine Leistung von 260 PS (194 Kilowatt) und ein Drehmoment von 600 Newtonmetern (442 Pound-feet) liefert. Dieser Motor ist mit einem Achtgang-TorqueFlite 8HP75-Automatikgetriebe gekoppelt. Der Lkw verfügt außerdem über eine Achsübersetzung von 3,73 und das Zweigang-Verteilergetriebe Selec-Trac.
Das Sondermodell ist in sieben Farbvarianten erhältlich: Bright White, Black, High Velocity, Silver Zynith, Sting Grey, Sarge Green und Hydro Blue. Die Käufer können aus zwei zusätzlichen Paketen wählen: Die Cargo Group, die einen abschließbaren Stauraum unter dem Rücksitz, einen 400-Watt-Wechselrichter und einen 230-Volt-Wechselstromadapter umfasst, und die Duel Top Group, die sowohl ein Hart- als auch ein Weichverdeck bietet. Zu den weiteren individuellen Optionen gehören Abdeckungen und eine Offroad-Kamera.
Das Auslaufen des Gladiator in Europa ebnet den Weg für eine Reihe neuer Angebote. Jeep will bis 2025 drei Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen, nämlich den Avenger, den Recon und den Wagoneer-S. Stellantis, die Muttergesellschaft von Jeep, hat ehrgeizige Pläne, die Marke in Europa bis 2030 auf eine vollständig elektrische Modellpalette umzustellen.
Quelle: Jeep
