De huidige K8, met zijn prominente grille, slanke koplampen en elegante lijnen, is visueel aantrekkelijk. Kia stapt echter over op een EV9-geïnspireerde voorkant. Deze 'Opposites United' designtaal is onlangs toegepast op andere Kia's met ICE-motor, zoals de Sorento en de Carnival.
Deze nieuwe voorpartij geeft de K8 een gedurfde, vierkante look die zijn aanwezigheid op de Zuid-Koreaanse markt voor luxe auto's versterkt. De 'Starmap Signature Lighting', met een lichtbalk die de breedte van het dashboard overspant, voegt een geraffineerd en luxueus accent toe.
Aan de achterzijde behoudt de K8 de achterlichtvorm die in 2021 werd geïntroduceerd, maar met slankere, meer verfijnde verlichtingselementen. Hoewel andere wijzigingen moeilijk te onderscheiden zijn, wordt verwacht dat Kia nieuwe wielontwerpen, bijgewerkte afwerking en een aanzienlijk herzien interieur zal bieden.
De K8 concurreert met de in Zuid-Korea populaire BMW en Mercedes en zijn neefje, de Hyundai Grandeur/Azera. Sinds de introductie zijn er 130.000 K8's verkocht op de thuismarkt. De nieuwe styling is erop gericht deze verkoopcijfers vast te houden. Voor verdere updates kan de Grandeur, die in 2022 debuteerde, aanknopingspunten bieden. Het is mogelijk dat de Kia een aantal kenmerken van de Grandeur overneemt, maar dit moet nog worden bevestigd.
Kia K8
De K8 (en Grandeur) wordt uitsluitend aangeboden met voorwielaandrijving en heeft vier motoropties: een 2,5-liter viercilinder, een 1,6-liter hybride met turbo, een 3,5-liter V6 en een 3,5-liter V6 op LPG.
Bron: CarBuzz
