Der aktuelle K8 mit seinem markanten Kühlergrill, den schlanken Scheinwerfern und den eleganten Linien ist optisch ansprechend. Kia wechselt jedoch zu einer EV9-inspirierten Frontpartie. Diese "Opposites United"-Designsprache wurde in letzter Zeit auch auf andere Kias mit Verbrennungsmotor angewandt, wie zum Beispiel auf den Sorento und den Carnival.
Die neue Frontpartie verleiht dem K8 ein kühnes, kantiges Aussehen, das seine Präsenz auf dem südkoreanischen Luxusautomarkt verstärkt. Die 'Starmap Signature Lighting' mit einem Lichtbalken, der sich über die gesamte Breite der Frontschürze erstreckt, verleiht ihm einen raffinierten und luxuriösen Touch.
Am Heck behält der K8 die 2021 eingeführte Form der Rückleuchten bei, allerdings mit schlankeren, raffinierteren Lichtelementen. Weitere Änderungen sind nur schwer auszumachen, aber es wird erwartet, dass Kia neue Felgendesigns, aktualisierte Zierleisten und einen deutlich überarbeiteten Innenraum anbieten wird.
Der K8 konkurriert mit den in Südkorea beliebten Marken BMW und Mercedes sowie mit seinem Cousin, dem Hyundai Grandeur/Azera. Seit seiner Einführung wurden auf seinem Heimatmarkt 130.000 K8 verkauft. Mit dem neuen Styling sollen diese Verkaufszahlen gehalten werden. Für weitere Aktualisierungen könnte der Grandeur, der 2022 auf den Markt kam, Anhaltspunkte bieten. Möglicherweise übernimmt der Kia einige Merkmale des Grandeur, was aber noch nicht bestätigt ist.
Kia K8
Der K8 (und Grandeur) wird ausschließlich mit Frontantrieb angeboten und ist mit vier Motoren erhältlich: einem 2,5-Liter-Vierzylinder, einem 1,6-Liter-Hybridmotor mit Turbolader, einem 3,5-Liter-V6 und einem 3,5-Liter-V6 mit LPG-Antrieb.
Quelle: CarBuzz
