De BMW M5 Touring uit 2025 zal flink uitpakken met zijn plug-in hybride V8 motor. Er wordt verwacht dat deze krachtpatser maar liefst 727 pk zal leveren, waarmee hij een kracht wordt om rekening mee te houden op de weg.
Op de spionagefoto's kunnen we zien dat de voorkant van de auto een gedeeltelijk gesloten grille en bekend ogende koplampen heeft. Het onderste deel heeft hoekige luchtgordijnen en een agressieve inlaat, wat duidt op het prestatiepotentieel van de auto. BMW heeft de M5 Touring uitgerust met lichtgewicht wielen met Michelin Pilot Sport banden en de deurgrepen zijn gelijk met de carrosserie voor een gestroomlijnde look.
Een oplaadpoort aan de zijkant van de auto bevestigt het plug-in hybride karakter. Aan de achterkant rondt een uitlaatsysteem met vier uitlaatpijpen het sportieve uiterlijk af.
Binnenin kunnen bestuurders zich verheugen op een sportstuur en multifunctionele M-stoelen. Het interieur is waarschijnlijk voorzien van aluminium kuipwerk, een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 14,9-inch infotainmentsysteem. Voor wie spullen moet vervoeren, biedt de M5 Touring meer dan genoeg ruimte - met de achterbank neergeklapt heb je ongeveer 1.700 liter laadruimte.
Onder de motorkap combineert de M5 Touring een twin-turbo 4,4-liter V8-motor met een elektromotor. Deze setup werkt samen met een achttraps automatische transmissie en stuurt het vermogen naar alle vier de wielen. Het totale vermogen komt naar verwachting uit op 727 pk en 1.000 Nm (738 lb-ft) koppel. De 14,8 kWh batterij zou goed moeten zijn voor ongeveer 40 km elektrisch rijden.
Op dit moment test BMW de M5 Touring in pre-productietests. De auto op de spionagefoto's was slechts half bedekt, zodat het krachtige remsysteem met bronzen remklauwen goed te zien was.
De M5 Touring deelt veel designelementen en de aandrijflijn met zijn sedan broer. We zullen moeten wachten tot de officiële onthulling om het eindproduct te zien, maar het ziet er naar uit dat het een indrukwekkende mix van prestaties en functionaliteit wordt.
Bron: Carscoops
