Het einde van dit tijdperk maakt de weg vrij voor de lancering van de nieuwe 500 Ibrida begin 2025. Dit nieuwe model zal de carrosserie van de elektrische Fiat 500e combineren met de 1,0-liter mild-hybride benzinemotor van het uitgaande model.
Fiat CEO Olivier François verklaarde de beslissing van het bedrijf om zich aan te passen aan de realiteit van de markt:
"Het is heel belangrijk voor ons om aan elke verwachting te voldoen, waar we ook naartoe gaan."
De verschuiving komt omdat de adoptie van elektrische voertuigen langzamer verloopt dan verwacht. De COVID-19 pandemie, grondstoffentekorten en de Europese aarzeling ten opzichte van duurzame oplossingen hebben allemaal een rol gespeeld in deze trend.
Fiat zal de nieuwe 500 Ibrida produceren in de Mirafiori-fabriek in Turijn, Italië, op dezelfde productielijn als de 500e. Deze stap onderstreept Fiat's toewijding aan de Italiaanse auto-industrie, waarbij François verklaarde dat Italië "onze drijvende kracht en onze toekomst" blijft.
De CEO gaf ook toe dat het bedrijf het tempo van de elektrische transitie verkeerd had ingeschat:
"We dachten natuurlijk, net als iedereen, dat de wereld sneller elektrisch zou worden en dat de kosten van elektrificatie sneller zouden dalen. Maar we konden ons niet voorstellen dat er Covid zou komen, een tekort aan grondstoffen [en] dat de Europese samenleving - niet iedereen, niet het jongste deel - de duurzame oplossingen de rug zou toekeren. Maar dit is de realiteit. We moeten die realiteit onder ogen zien."
Terwijl de nieuwe 500 Ibrida zich klaarmaakt voor zijn debuut, zal de huidige 500 Hybrid tot begin 2025 van de productielijn in Tychy, Polen blijven rollen.
Bron: Autocar
