Het bedrijf verplaatste de productie van de nieuwe generatie Superb naar de fabriek van Volkswagen in Bratislava. Door deze verschuiving kon Škoda beginnen met het maken van Octavia's in Kvasiny. De autofabrikant blijft ook Octavia's produceren in zijn hoofdvestiging in Mladá Boleslav.
Škoda heeft sinds 1996 ongeveer 7,5 miljoen Octavia's gemaakt. In Kvasiny zal de Octavia een productielijn delen met de Karoq. De fabriek maakt ook de Kodiaq SUV.
Om klaar te zijn voor deze verandering heeft Škoda een trainingscentrum geopend in Kvasiny. Het centrum beschikt over ultramoderne technologie, waaronder drie robotwerkstations voor praktische training en twee klaslokalen voor geavanceerde theorielessen.
Škoda Auto produceert eerste exemplaren van vernieuwde Octavia in Kvasiny
Andreas Dick, die deel uitmaakt van Škoda Auto's raad van bestuur en toezicht houdt op de productie en logistiek, zei:
"Door extra eenheden van de Škoda Octavia te produceren in onze fabriek in Kvasiny maken we efficiënt gebruik van ons flexibele productienetwerk en benutten we de capaciteiten van onze fabrieken volledig. Naast de uitgebreide voorbereidingen voor de lancering van de productie van extra Octavia-eenheden in Kvasiny, hebben we een opleidingscentrum opgericht dat de ideale omgeving biedt om ons team verder op te leiden en bij te scholen. Ik wil iedereen die bij dit project betrokken is oprecht bedanken voor hun inspanningen en toewijding tijdens het hele proces."
De Octavia heeft een lange geschiedenis bij Škoda. De eerste generatie kwam uit in 1996 en was het eerste model dat volledig werd ontwikkeld onder de Volkswagen Groep. In 1998 voegde Škoda de Octavia Combi toe aan het gamma en in 1999 kwam er een versie met vierwielaandrijving.
De tweede generatie, van 2004 tot 2013, kreeg betere motoren, geavanceerdere technologie, een sterkere carrosserie en een nieuw trapeziumvormig radiatorrooster.
Voor de derde generatie gebruikte Škoda het MQB A-platform van Volkswagen Group. Deze versie had veel ruimte in de kofferbak - 590 liter voor de liftback en 610 liter voor de stationwagon. In 2017 werd hij voorzien van gedeelde koplampen met LED-technologie.
De huidige vierde generatie debuteerde in november 2019. Hij maakt gebruik van een bijgewerkt MQB-platform en biedt benzinemotoren met mild-hybride technologie en opties voor vierwielaandrijving. Dit voorjaar gaf Škoda hem een frisse look, voegde de tweede generatie Matrix-LED-koplampen toe, maakte hem veiliger en comfortabeler en voegde zelfs ChatGPT toe aan de Laura spraakassistent.
Škoda's gebruik van de naam Octavia gaat zelfs nog verder terug. Van 1959 tot 1971 werden er 360.000 Octavia's gemaakt, waaronder tweedeurs sedans en praktische stationwagons.
Bron: Škoda
