Das Unternehmen verlegte die Produktion der neuen Generation des Superb in das Volkswagenwerk in Bratislava. Diese Verlagerung ermöglichte es Škoda, mit der Produktion von Octavias in Kvasiny zu beginnen. Der Automobilhersteller produziert auch weiterhin Octavias in seinem Hauptwerk in Mladá Boleslav.
Seit 1996 hat Škoda etwa 7,5 Millionen Octavias hergestellt. In Kvasiny teilt sich der Octavia eine Produktionslinie mit dem Karoq. In dem Werk wird auch der Geländewagen Kodiaq hergestellt.
Um sich auf diesen Wechsel vorzubereiten, hat Škoda in Kvasiny ein Schulungszentrum eröffnet. Das Zentrum ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter drei Roboterarbeitsplätze für die praktische Ausbildung und zwei Unterrichtsräume für den fortgeschrittenen Theorieunterricht.
Škoda Auto produziert in Kvasiny die ersten Einheiten des überarbeiteten Octavia
Andreas Dick, Mitglied des Vorstands von Škoda Auto und verantwortlich für Produktion und Logistik, sagte:
"Mit der Produktion zusätzlicher Einheiten des Škoda Octavia in unserem Werk in Kvasiny nutzen wir unser flexibles Produktionsnetzwerk effizient und lasten die Kapazitäten unserer Werke voll aus. Neben den umfassenden Vorbereitungen für den Produktionsstart zusätzlicher Octavia-Einheiten in Kvasiny haben wir ein Schulungszentrum eingerichtet, das den idealen Rahmen für die Weiterbildung und Qualifizierung unserer Mannschaft bietet. Ich danke allen an diesem Projekt Beteiligten für ihren Einsatz und ihr Engagement während des gesamten Prozesses."
Der Octavia hat bei Škoda eine lange Geschichte. Die erste Generation kam 1996 auf den Markt und war das erste vollständig unter dem Dach des Volkswagen Konzerns entwickelte Modell. 1998 ergänzte Škoda die Modellpalette um den Octavia Combi und führte 1999 eine Version mit Allradantrieb ein.
Die zweite Generation, von 2004 bis 2013, erhielt bessere Motoren, fortschrittlichere Technik, eine stärkere Karosserie und einen neuen trapezförmigen Kühlergrill.
Für die dritte Generation verwendete Škoda die MQB-A-Plattform des Volkswagen Konzerns. Diese Version hatte viel Platz im Kofferraum - 590 Liter für den Liftback und 610 Liter für den Kombi. Im Jahr 2017 wurde er mit geteilten Scheinwerfern aktualisiert, die mit LED-Technik ausgestattet werden konnten.
Die aktuelle vierte Generation debütierte im November 2019. Sie nutzt eine aktualisierte MQB-Plattform und bietet Benzinmotoren mit Mild-Hybrid-Technologie und Allradoptionen. In diesem Frühjahr hat Škoda ihm einen neuen Look verpasst, Matrix-LED-Scheinwerfer der zweiten Generation eingebaut, ihn sicherer und komfortabler gemacht und sogar den Sprachassistenten Laura um ChatGPT erweitert.
Die Verwendung des Namens Octavia durch Škoda reicht sogar noch weiter zurück. Von 1959 bis 1971 wurden 360.000 Octavias hergestellt, darunter zweitürige Limousinen und praktische Kombis.
Quelle: Škoda
