Het bedrijf is van plan om S-Klasse auto's te blijven maken die op gas rijden, ook al hebben ze er ooit over nagedacht om ze te vervangen door elektrische versies. Deze verandering zal plaatsvinden wanneer de achtste generatie S-Klasse uitkomt, die is gepland voor 2030.
Mercedes CEO Ola Källenius legde het plan uit: "Er zullen in de toekomst twee S-Klasses zijn - ICE en elektrisch."
De naam EQS verdwijnt. Zowel de gas- als de elektrische versie zullen S-Klasse heten. Van buiten en van binnen zien ze er hetzelfde uit, maar ze worden gebouwd op verschillende platforms. De elektrische S-Klasse zal gebruik maken van het MB.EA Large platform, terwijl de gas-aangedreven versie een bijgewerkte versie van het huidige MRA platform zal gebruiken.
Mercedes doet iets soortgelijks met de G-Klasse. Je kunt nu een G-Klasse krijgen met zowel een gasmotor als een elektromotor, en ze zien er vrijwel hetzelfde uit.
Waarom maakt Mercedes deze verandering? De verkopen zijn de laatste tijd niet geweldig geweest. De leveringen van de S-Klasse daalden met 37% in de eerste drie maanden van 2024. Het bedrijf moest zelfs de productie in zijn fabriek 56 in Sindelfingen, Duitsland, terugbrengen tot slechts één shift.
De verkoop van elektrische voertuigen heeft de doelstellingen ook niet gehaald. Mercedes wilde dat meer dan 20% van de 2.043.800 wereldwijde verkopen in 2023 elektrisch zou zijn. Ze haalden slechts 11%, ook al steeg de verkoop van EV's met 73% ten opzichte van 2022.
Het bedrijf past ook zijn doelen voor de verkoop van elektrische en hybride auto's aan. Ze streefden er ooit naar om 50% van de jaarlijkse verkoop tegen het einde van 2025 uit dit soort auto's te halen. Nu verschuiven ze dat doel naar 2030.
Deze verschuiving vindt niet alleen plaats bij Mercedes. De hele auto-industrie ziet een tragere adoptie van elektrische voertuigen. In Europa groeide het aantal EV's op de weg in 2024 slechts met 2% ten opzichte van het jaar ervoor. Andere autofabrikanten zoals Audi, Ford en Porsche richten zich ook weer meer op auto's die op gas rijden en hybride auto's.
Het lijkt erop dat de weg naar een volledig elektrische toekomst langer en hobbeliger is dan autofabrikanten eerst dachten. Maar voor liefhebbers van luxe auto's betekent het meer keuzes bij het kiezen van hun volgende auto.
Bron: Autocar
