Het interieur van de EV4 is voorzien van een breed, slank glazen paneel dat zich uitstrekt van de bestuurderszijde tot aan de andere kant van de middenconsole. Zoals we al weten van het SUV zusje van deze auto, de EV3, bevat dit paneel een 5,3 inch display voor klimaatregeling, een 12,3 inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,3 inch mediasysteem met touchscreen.
Onder dit zwevende scherm bevindt zich een bedieningspaneel met aanraakgevoelige knoppen voor de belangrijkste snelkoppelingen, zoals Home, Kaart en Media. Een draaiende volumeregelaar in drumstijl voegt een vleugje tactiele interactie toe, terwijl luchtroosters aan weerszijden van het paneel zitten.
De EV4 wordt waarschijnlijk geleverd met de nieuwste technologie. Bestuurders kunnen functies verwachten zoals ChatGPT AI spraakbesturing, draadloos Apple CarPlay en draadloos Android Auto om onderweg verbonden te blijven.
Onder de motorkap maakt de EV4 gebruik van het E-GMP elektrische platform van de Hyundai Motor Group, dat hij deelt met zijn zusterauto, de EV3 SUV, en andere modellen zoals de EV6 en EV9. Hoewel het exacte elektrische systeem nog niet bevestigd is, zal het waarschijnlijk de EV3 volgen met een 400 volt systeem om de kosten laag te houden.
Een sterkere verbinding tussen EV3 en EV4 zou betekenen dat de sedan de keuze krijgt uit accupakketten van 58,3 kWh en 81,4 kWh. De basismodellen zouden worden uitgerust met een enkele elektromotor van 204 pk (150 kW). Een krachtigere variant met twee motoren en vierwielaandrijving zit ook in de pijplijn.
Kia legt echter niet alle eieren in één mandje. Terwijl de huidige spionagefoto's een sedan carrosserie bevestigen, onthulden eerdere foto's ook plannen voor een rechtopstaande hatchbackversie. De EV4 komt volgend jaar op de markt en is bedoeld om het op te nemen tegen de Tesla Model 3.
Bron: Carscoops
