BMW Group design chef Adrian van Hooydonk legde de aanpak van het bedrijf uit in een interview met Top Gear:
"De grote push met EV's, deze technologieën en deze designtaal, zal worden overgedragen op het hele productportfolio, inclusief onze verbrandingsauto's. Voor de klant zal het niet moeilijk zijn - ze krijgen allemaal nieuwe moderne BMW's en ze kunnen de aandrijflijn kiezen. Voor de klant zal het niet moeilijk zijn - ze krijgen allemaal nieuwe moderne BMW's en ze kunnen de aandrijflijn kiezen."
De autofabrikant wil klanten een consistente ervaring geven, ongeacht het type motor dat ze kiezen. Alle nieuwe BMW's zullen een vergelijkbare exterieurstyling en hightech interieurkenmerken hebben.
Er zullen een paar kleine verschillen zijn tussen elektrische en gasaangedreven modellen. De vormen kunnen iets verschillen en het interieur zal kleine veranderingen ondergaan. Maar over het algemeen zullen alle nieuwe BMW's er hetzelfde uitzien en hetzelfde aanvoelen.
Binnenin de auto's zullen bestuurders een aantal opwindende nieuwe functies aantreffen. Deze omvatten een BMW Panoramic Vision head-up display, een uniek gevormd touchscreen in het midden en futuristische stuurwielbediening. BMW zal ook veel gerecyclede materialen gebruiken in deze nieuwe interieurs.
Als het gaat om hoe de productiemodellen eruit zullen zien in vergelijking met de concept cars, kunnen we verwachten dat ze erg op elkaar lijken. Ze zullen waarschijnlijk compacter zijn en meer gedetailleerde ontwerpen hebben, net als de i3 en i8 productiemodellen. Maar ze zullen de strakke, moderne look behouden waar BMW Neue Klasse bekend om staat.
Bron: Top Gear
