Laadplanner kan laadstops plannen op een geselecteerde route, zodat je je bestemming kunt bereiken met zo min mogelijk en zo kort mogelijke laadstops. Een van de belangrijkste factoren bij het inschatten van de energiebehoefte is het rijprofiel van de gebruiker. Als het systeem bijvoorbeeld heeft geleerd dat de bestuurder graag naar muziek luistert en in een goed verwarmde cabine reist, houdt het daar rekening mee bij de berekening van het energieverbruik. Het beheert ook de voorconditionering van de accutemperatuur om optimale laadprestaties tijdens stops te garanderen. Zo kan de Taycan bij aankomst bij een laadstation vrijwel onmiddellijk worden opgeladen met maximaal 320 kW en de Macan met maximaal 270 kW.
Charging Planner voegt automatisch geschikte laadstations toe aan de route en de benodigde laadtijd daar, rekening houdend met real-time verkeersinformatie. Tijdens de rit toont het systeem de naam van het geplande laadstation, de laadstatus van de accu bij aankomst, de geschatte aankomsttijd en de resterende afstand tot het laadstation. De bestuurder kan ook de gewenste resterende lading bij aankomst bij het snellaadstation of de eindbestemming opgeven.
Bron: Porsche
