Er is nog geen definitieve beslissing genomen over het lot van de VW Golf, maar volgens Handelsblatt is een van de meest waarschijnlijke kandidaten voor de rol van hoofdfabrikant van het model in de toekomst de Mexicaanse fabriek in de staat Puebla. Dit is de grootste productiefaciliteit van Volkswagen in het land, waar de legendarische Kever voorheen bijna 40 jaar lang werd geproduceerd. VW heeft tot nu toe echter geen commentaar gegeven en benadrukt dat de beslissing nog niet is genomen en dat het bedrijf niet ingaat op geruchten.
De reden voor de mogelijke verplaatsing van de productie uit Wolfsburg is economie. De Golf heeft lagere marges dan populaire SUV's en de hoge arbeidskosten in Duitsland maken het moeilijk om de productie op peil te houden. Verplaatsing naar Mexico zou de kosten aanzienlijk kunnen verlagen, wat op dit moment belangrijk is voor Volkswagen gezien de verschuiving naar elektrische auto's en de groeiende concurrentie.
Context
De huidige versie met verbrandingsmotor van de Golf Mk8.5 zal nog lange tijd te koop blijven - waarschijnlijk tot 2035. Ondertussen krijgt de nieuwe elektrische Golf ID. die in 2028 moet verschijnen, een nieuw platform. Dit zal de Golf met verbrandingsmotor vervangen aan de lopende band in Wolfsburg.
Het verplaatsen van de productie van de Golf naar Mexico kan echter problemen opleveren met de export naar de VS vanwege de mogelijke importheffingen van 20 procent die Donald Trump heeft beloofd op te leggen. Op dit moment worden alleen sportieve versies van de Golf GTI en Golf R aangeboden op de Amerikaanse markt, en de verkoop van deze modellen vertegenwoordigt slechts 3% van de wereldwijde Golf-productie, waardoor het niet rendabel is om de productie naar de VS te verplaatsen. Volkswagen zal daarom alle scenario's zorgvuldig moeten afwegen om een balans te vinden tussen zuinigheid en logistiek.
Bron: Handelsblatt
