Na lange onderhandelingen met de vakbond IG Metall heeft Volkswagen een akkoord bereikt: ongeveer 35.000 werknemers zullen hun baan verliezen, maar voor de rest zullen baangaranties worden ingevoerd. De productiecapaciteit zal worden teruggebracht met 734.000 voertuigen per jaar tegen 2030 en de productie van de Golf zal worden verplaatst naar Mexico.

Door deze personeelsreductie kan Volkswagen 1,5 miljard euro per jaar besparen, met een totale financiële winst van meer dan 15 miljard euro op de lange termijn. Volgens het management zal dit de basis leggen voor toekomstige investeringen in nieuwe modellen.

Er zijn geen plannen om de fabrieken te sluiten. De fabriek in Wolfsburg zal zich opnieuw richten op de productie van elektrische auto's van het type ID.3 en Cupra Born, terwijl de productie van de Golf in 2027 naar Mexico zal verhuizen. Tegelijkertijd zal de volgende generatie van de elektrische Golf in Duitsland geassembleerd blijven.

Emden zal de VW ID.4 en ID.7 blijven produceren. Zwickau zal zich richten op de Audi Q4 e-tron en Q4 e-tron Sportback. Hannover blijft de geboorteplaats van de ID.Buzz en Multivan.

De toekomst van de fabriek in Osnabrück, waar tot 2027 de T-Roc Cabrio wordt geproduceerd, blijft onzeker. Volkswagen is op zoek naar nieuwe opties voor het gebruik ervan. De situatie is ook moeilijk bij Gläserne Manufaktur in Dresden, waar de productie van de VW ID.3 dit jaar wordt stopgezet. Er zijn nog geen nieuwe plannen voor de vestiging.

Bron: Volkswagen

Tags: Volkswagen
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jaren achter het stuur