Таке скорочення штату дозволить Volkswagen заощадити 1.5 мільярда євро на рік, а загальний фінансовий виграш у перспективі складе понад 15 мільярдів євро. За словами керівництва, це створить базу для майбутніх інвестицій у нові моделі.
Закриття заводів наразі не планується. Завод у Вольфсбурзі переорієнтується на випуск електрокарів ID.3 і Cupra Born, а виробництво Golf переїде до Мексики у 2027 році. Водночас електричний Golf наступного покоління залишать збирати в Німеччині.
Емден продовжить випускати VW ID.4 і ID.7. Цвіккау зосередиться на Audi Q4 e-tron і Q4 e-tron Sportback. Ганновер залишиться місцем народження для ID.Buzz і Multivan.
Майбутнє заводу в Оснабрюці, де до 2027 року випускатимуть T-Roc Cabrio, залишається невизначеним. Volkswagen шукає нові варіанти його використання. Складна ситуація і з «Gläserne Manufaktur» у Дрездені, яка припинить виробництво VW ID.3 цього року. Нових планів для цього об’єкта поки немає.
Джерело: Volkswagen