De laatste Ford Fiesta verscheen in juli 2023. Sindsdien is de plaats van de compacte hatchback in de Europese line-up van het Amerikaanse merk vacant.
Martin Sander, hoofd marketing van Volkswagen en voormalig topman van Ford Europa, omschreef het gezamenlijke werk van de twee bedrijven aan elektrische modellen als "zeer, zeer, zeer succesvol". Hij sloot ook nieuwe gezamenlijke projecten in de toekomst niet uit. Dit zou kunnen betekenen dat er een nieuwe generatie Fiesta komt op het MEB Entry-platform, dat de basis zal vormen van de toekomstige VW ID.1 en ID.2. Een elektrische Fiesta zou dan de basis kunnen vormen van de toekomstige VW ID.1 en ID.2.
Een elektrische Fiesta zou dan een actieradius tot 450 kilometer kunnen krijgen en ondersteuning voor 125kW snelladen.
Ondertussen heeft Ford ook zijn eigen platform voor elektrische voertuigen, dat wordt ontwikkeld door het Skunkworks-team in Californië. Het is echter bekend dat het meer gericht is op een middelgrote pick-up truck dan op compacte auto's zoals de Fiesta.
Meer duidelijkheid over de strategie van Ford wordt in de komende maanden verwacht. Afgelopen augustus beloofde de Blue Oval zijn plannen voor elektrificatie, technologie en investeringen te onthullen.
Ondertussen loopt de levenscyclus van een ander iconisch Ford-model ten einde. De Ford Focus stopt in november met produceren en de volgende generatie van het model wordt niet op korte termijn verwacht.
Bron: Auto Express
