Xiaomi heeft zijn tweede productiemodel van een elektrisch voertuig en tegelijkertijd zijn eerste crossover onthuld, de YU7. Dit model is een vervolg op de succesvolle SU7 sedan, waarvan in 14 maanden 258.000 exemplaren zijn verkocht.

De YU7 is een high-performance elektrische SUV met een focus op aerodynamica en premium comfort. Hij heeft een kenmerkende "haai" voorkant met koplampen in de vorm van uitwaaierende waterdruppels en de grootste aluminium motorkap uit één stuk onder de productiemodellen. Volgens Xiaomi is bij het ontwerp van de carrosserie speciale aandacht besteed aan de luchtstroom: het ontwerp omvat tientallen ventilatiekanalen, actieve lamellen en geoptimaliseerde schijven. Dit alles heeft geresulteerd in een uitstekende luchtweerstandscoëfficiënt van 0,245.

De YU7 is qua afmetingen vergelijkbaar met de Tesla Model X: de carrosserie is bijna 5 meter lang en de wielbasis is 3 meter. Het interieurontwerp is echter fundamenteel anders. Het interieur is ontworpen in een minimalistische stijl met twee schermen: een 16,1-inch centraal scherm en een 43,3-inch breed panoramisch scherm onder aan de voorruit. Deze laatste kan fungeren als snelheidsmeter, navigator of passagiersmonitor.

De voorstoelen zijn bekleed met nappaleder en bieden een massagefunctie, terwijl de achterstoelen kantelbaar zijn en worden aangevuld met individuele klimaatregeling. De bagageruimte heeft een inhoud van 678 liter, die kan worden vergroot tot 1.758 liter met de stoelen neergeklapt. Voorin is er ook een bagageruimte van 141 liter.

Andere kenmerken zijn verzonken deurgrepen, een glazen panoramadak en twee spoilers. Bij de start van de verkoop zijn drie carrosseriekleuren beschikbaar: "Emerald Green", "Titanium Silver" en "Lava Orange".

Versies en specificaties

YU7:

  • Enkele motor: 320 pk (235 kW), 528 Nm
  • 0-100 km/u in 5,9 seconden, topsnelheid 240 km/u
  • Accu: 96,3 kWh, actieradius (CLTC) - 835 km

YU7 Pro:

  • Twee motoren, vierwielaandrijving: 496 pk (365 kW), 690 Nm
  • 0-100 km/u in 4,3 seconden
  • Actieradius - 760 km

YU7 Max:

  • Twee motoren, vierwielaandrijving: 690 pk (508 kW), 866 Nm
  • 0-100 km/u in 3,2 seconden, topsnelheid - 253 km/u
  • Accu: 101,7 kWh, actieradius 770 km

Met snelladen kun je tot 80% van de accucapaciteit opladen in slechts 12 minuten, en in 15 minuten heb je een actieradius tot 620 km.

De Xiaomi YU7 heeft een double wishbone-ophanging aan de voorkant en een multi-link-ophanging aan de achterkant, met een bodemvrijheid tot 222 mm. Hij is uitgerust met adaptieve schokdempers en een remsysteem met Brembo remklauwen. De veiligheid en gedeeltelijk geautomatiseerde rijfuncties worden geleverd door een lidar op het dak, radars, HD-camera's en ultrasone sensoren.

Xiaomi heeft de prijzen nog niet bekendgemaakt, maar de oprichter van het bedrijf, Lei Jun, heeft eerder geruchten over een vanafprijs van 200.000 yuan ontkend. Volgens hem zou de YU7, rekening houdend met het uitrustingsniveau, 60-70 duizend yuan ($8.300 - $9.700) meer moeten kosten dan de Tesla Model Y, waarvan de minimumprijs in China 263.500 yuan ($36.600) bedraagt. De definitieve prijs wordt naar verwachting in juli bekendgemaakt.

Bron: Xiaomi

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
16 jaren achter het stuur