Немецкий автопроизводитель решил снять с конвейера одну экстремальную версию «Гелендвагена» и заменить её другой – чуть менее безумной модификацией. По информации сайта Autoblog, вместо трёхосного G 63 AMG 6x6, построенного на базе военной модификации внедорожника, Mercedes-Benz наладит мелкосерийное производство двухосного G500 4x4².
Самый крупный гражданский G-Class поступил в продажу на избранных рынках чуть более года назад со «стартовым» ценником на уровне полумиллиона долларов и за это время немцы продали сотню таких машин. Под капотом шестиколёсного полноприводного G-Class установлен 5.5-литровый бензиновый твин-турбо V8 мощностью 544 л.с., работающий в паре автоматической КПП.
Читайте также:Экстремальный Mercedes G500 4x4² оказался неожиданно мощным
«Кубик в квадрате» - G500 4x4² дебютировал в конце февраля и впервые показался на публике на Женевском автосалоне в марте. Он короче трёхосной модификации, однако практически не уступает G 63 AMG 6x6 по показателю дорожного просвета (450 мм против 460 мм в пользу последнего). Новинка получила 5.5-литровую твин-турбо «восьмёрку» с отдачей 422 л.с.