Проект Закона №2823, зарегистрированный 13 мая 2015 года, ставит целью «увеличение доступа граждан к рынку подержанных транспортных средств». При этом, как отмечается в сопроводительных документах к законопроекту, «в условиях существенного увеличения ввоза таких автомобилей, государственный бюджет Украины получит дополнительные поступления».
Согласно действующих норм Налогового кодекса, ставка акцизного налога на транспортные средства изменяется в зависимости от возраста машины – чем старее автомобиль, тем больше акциз. Сумма налога также зависит от объёма двигателя транспортного средства и устанавливается в евро. «В 2014 году, доля подержанных импортных автомобилей составила менее 10 процентов от общего количества таких авто. Такое распределение наблюдается во всех сегментах, независимо от стоимости, объема двигателя и т.п.», - утверждает народный депутат Козак Тарас Романович.
С учётом предложенных изменений, акциз на автомобиль возрастом до 5 лет с бензиновым двигателем объёмом 1.4 литра составит не 1531 евро, как сейчас, а 765 евро, а для 6-летнего авто с 2.0-литровым агрегатом акциз сократится в два раза с нынешних 3522 евро и т.д. Примечательно, что снизить ставки акциза предложено не только для легковых машин, но и для ТС, оборудованных для временного проживания людей, т.е. для кемперов.
Читайте также:В Украине снижены спецпошлины на легковые автомобили
«Реализация положений Закона, в случае его принятия не приведёт к дополнительным затратам из госбюджета, улучшит жизненный уровень граждан Украины и оживит автомобильный рынок», - говорится в пояснительной записке к документу. Согласно регламенту Парламента, сейчас законопроект находится на рассмотрении комитетов Верховной Рады.
Ранее Верховная Рада провалила законопроект об увеличении разрешённого срока пребывания нерастаможенных автомобилей с 5 до 30 дней. При этом глава фракции «Самопомич» предложил поднять соответствующую «планку» сразу до 90 дней, т.е. фактически легализовать ввоз подержанных европейских авто без уплаты пошлин.
зарубают урки, но будем надеяться на лучшее.)) хотя в нашей стране все через .....!
Сначала доводят до краха, потом начинают думать что мы наделали надо исправить. Исправляют, а становиться еще хуже. Как же достало это. Чем бы депутаты еще занимались?
Toyota Camry '98
Двукратное уменьшение акциза проблему вовсе не решит, цены всё равно будут космическими. Тут обещалось полностью отменить все акцизы, НДС и сбор в ПФ. Тогда и можно будет говорить о "доступности" б/у иномарок.
#отменить все акцизы, НДС и сбор в ПФ#
))) а государство, на что жить будет???
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
Это только для электромобилей в законопроекте предусматривается, и то только до 2020 года :)
но и это круто, если примут. Учитывая что тесла модель 3 должна иметь вполне адекватный ценник
Насколько я знаю, стоимость импортного б. у. автомобиля увеличивает не столько акцизный сбор, сколько стоимость первой регистрации. Так что, ничего, по-сути, не изменится. А вообще, акциз на б. у. авто противоречит самой идее акцизного сбора.