Презентация новой Toyota Hilux состоялась одновременно в Австралии и Таиланде. Новинка получила несколько модификаций – с одинарной, двойной и полуторной кабинами. Длина «средней» версии Double Cap составляет 5 335 мм (+74 мм относительно предшественника), ширина – 1 855 мм (+20 мм), а высота и размер колёсной базы остались прежними и составляют 1 820 мм и 3 085 мм соответственно.
У нового «Хайлюкса» изменилась конструкция рамы - у лонжеронов теперь большее сечение и толщина, а также возросло количество точек сварки и доля высокопрочной стали. Подвеску автомобиля разрабатывали и настраивали специалисты австралийского подразделения марки, которые подготовили три варианта «ходовой» с различными настройками упругости: усредненную Standart для всех дорог, Heavy Duty для больших нагрузок и Comfort для частой езды по обычным асфальтированным дорогам.
В моторную гамму новинки вошла новая дизельная «турбочетвёрка» 1GD 2.8 мощностью 177 л.с. и пиковым крутящим моментом 450 Нм. Этот двигатель пришел на смену прежнему 3.0-литровому дизелю 1KD. Новый агрегат работает в паре с шестиступенчатым «автоматом» (вместо пятиступенчатого у прошлого поколения). Привод – на все колёса.
У модели также будет 2.4-литровый дизельный 2GD с отдачей 162 л.с. и «моментом» 400 Нм. Помимо этого в гамме остались бензиновые агрегаты: 2.7-литровый «атмосферник» выдающий 166 л.с. и прежний 4.0-литроваый V6 мощностью 280 л.с. Помимо нового «автомата» для некоторых версий Hilux предусмотрена шестиступенчатая «механика».
Максимальная масса буксируемого прицепа для «Тойотовского» пикапа составляет 3.5 тонны, а вес перевозимого груза – 1 240 кг. В Австралии Toyota Hilux нового поколения поступит в продажу в октябре, а в ЮАР модель появится в начале 2016 года. Когда новинка доберется до Северного полушария пока не сообщается.
Фотогалерея Toyota Hilux 2016
via drive, worldcarfans