Киевские власти получили новые основания для борьбы с передвижными киосками и кофейнями на колёсах. Депутаты Киевского городского совета расширили список видов торговых точек, подлежащих демонтажу, за счёт передвижных малых архитектурных форм (МАФов). По словам столичных чиновников, теперь Киев ожидает очищение от запрещённой торговли, однако сами торговцы с Киевсоветом не согласны.
«На пленарном заседании Киевского городского совета депутаты поддержали проект решения о внесении изменений в Правила благоустройства Киева, утверждённых решением Киевсовета от 25 декабря 2008 года № 1051/1051. Таким образом, отныне в список временных сооружений, подлежащих сносу, относятся в том числе и самовольно размещённые средства передвижной мелкорозничной торговой сети, т.е. так называемые МАФы на колёсах», - сообщили в пресс-службе КГГА. Столичные чиновники также пообещали демонтировать все нелегальные киоски до конца августа.
«Раньше мы не имели право демонтировать даже те объекты, которые стояли где попало, заграждали тротуары и нарушали Правила дорожного движения. Теперь КГГА сможет с привлечением Госавтоинспекции эвакуировать такие передвижные торговые точки", - пояснил директор Департамента благоустройства и сохранения природной среды КГГА Дмитрий Белоцерковец. Он уточнил, что демонтажи таких точек начнутся сразу же после того, как соответствующее решение Киевсовета подпишет мэр и оно вступит в силу.
В КГГА насчитали около тысячи передвижных торговых точек, размещённых на улицах без соответствующих разрешений. Однако в ближайшее время в Департаменте промышленности и развития предпринимательства для предпринимателей разработают схему размещения автокафе, пишет Деловая Столица. Право на работу на новых точках можно будет получить через торги, как в случае с сезонными торговцами. Это прописано в утверждённом распоряжении «О Порядке размещения средств передвижной мелкорозничной торговой сети и объектов сезонной мелкорозничной торговой сети в городе Киеве».
Впрочем, автоторговцы с новыми порядками не согласны и намерены добиваться отмены распоряжения КГГА в судебном порядке. По словам руководителя Ассоциации мобильных кофеен Виталия Бяльского, сезонные торговцы часто не могут начать торговлю на уже утверждённом месте из-за недовольных граждан и проплаченных конкурентами людей. Кроме того, в Законе Украины «О перечне документов разрешительного характера в сфере хозяйственной деятельности» указаны все необходимые документы, которые требуются для торговли, а власти Киева своим решением нарушают этот закон.
«Власти Киева нарушают эту норму. А разрешение эвакуировать автокафе - это согласие на то, чтобы чиновники угоняли чужие автомобили», - подчеркнул Бяльский. Поэтому, если уборка МАФов все же начнется, предприниматели будут защищать своё имущество от властей.
фото Автоцентр
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017
Наконец-то!
Эти кофейни давно хозяевам города мозолили глаза. Каждый раз, когда с помощью ментов пытались поставить кофеейщиков в стойло и стричь бабки, владельцы кофеен на колесах начинали брыкаться. Конечно же кофейни это огромная и единственная на сегодня "проблема" для европейского Киева и будет такой проблемой, пока не примут правила игры - "занес-работай". Им бы поучится у "девушек" на окружной или точек по продаже чудо-травы, работают и никому "не мешают". Гибче надо быть.
Fiat Freemont 2013
зачищают места для "своих" кофеен...
А нахрена их вообще столько?! если говорить про Киев, то если бы их было раз в 20 меньше, то было бы самое оно...
Реально ведь на 90% нелегальный вид деятельности, с нулевой ответственностью за что либо и "теневыми" деньгами, при том как раз на данном этапе прокрышованный на 100% и с которого нихрена в казну не капает!! Конкретно этих автокофейщиков, при всей моей любви к кофе, можно просто в пух и прах жахать!
Почему у нас можно таксовать всю жизнь и не заплатить даже 3 копейки налогов!? И при этом хотеть нормальные дороги...!!?!?
Почему можно торговать кофем где попало, часто ставя гавномаф на траву и опять таки практически не платить налоги!? И при этом хотеть, ровные тротуары или озелененные клумбы, к примеру, за чей счет простите!?!
Почему у нас рекламой засран весь исторический центр и куча памятников архитектуры и при этом куча ее незаконной - и за нее не платятся ни штрафы ни налоги...?!
Зато всем нравятся европейские дороги, европейские зеленые скверы и аккуратные городки, в частности их исторические центры...
Пока каждого не начнут ставить в позу, и из быдла превращать в человека - нихрена не будет, нет ничего страшного в уплате налогов... на них и строятся дороги, садики, школы, скверы...все то что у нас как правило находится в очень убогом состоянии...
Все верно. Однако верно и другое - огромное количество палаток и "гендэлей" с пивом, например, "Черниговское", где на километр разит мочой и заплевано и вытоптано все, что только можно, с вечно тусующуюся ароматной "публикой" синюшнего цвета, с ее постоянными разговорами о "высоком", когда мамаши затыкают уши детей, проходя мимо этого сброда, совершенно Кличка не заботит. Может все зависит от того, чем ты лично владеешь - кофейней или пивным заводом?
+100%. Городским властям дабы что-то запретить даже напрягаться не надо. Создать простые, прозрачные условия для бизнеса ещё никому не удавалось. Ко мне приезжают братья Беларусы, то не могут натешиться, тому что на каждом шагу можно попить вполне достойный натуральный кофе, да и сам не против выпить чашечку, другую.
А в чем проблема? Если нарушают правила ПДД, то понятно что с ними делать. Если нарушают правила торговли/оказания услуг, имхо, тоже понятно что необходимо делать. Почему Киевсовет решает не проблемы в целом, а какие-то отдельные проблемки с явным прицелом с этого что-то "поиметь"?
Hyundai Accent Седан (2006) 2008
Точно,что зачищают для своих кофеен! А ничего, что сестра Кличко владеет сетью мобильных кофеен, лично с ней сталкивался, когда работал в этом бизнесе. Ее территория была, Марининский парк, возле музея воды, а сейчас, наверное, весь Киев. Вы не замечали, что как только в Киеве меняется власть, сразу начинается война с "неправильными МАФами" и мелким бизнесом!