Япоцам понадобилось больше времени, чтобы довести до ума гибридное купе Acura NSX. Ведь концепцию сменили довольно поздно, перейдя с расположенного поперечно атмосферного двигателя на установленный вдоль турбомотор. При этом, расположенные в приводах задней и передней оси электродвигатели не трогали. Именно такой автомобиль мы и увидели в начале года на Детройтском автосалоне.
Однако, не смотря на то, что уже было начался выпуск предсерийных машин, что-то пошло не так и пришлось менять план продаж, а выпущенные ранее экземпляры отзывать на доработку. Видимо что-то с техпроцессом.
Впрочем, оно и к лучшему, ведь никто не хочет получить сырой продукт. К тому же, спорткары Acura NSX (или Honda NSX - как купе будет называться в Европе) выпускаются на новом предприятии в американском Мэрисвилле (штат Огайо), где специально под NSX выделен участок PMC (Performance Manufacturing Centre). Двигатели будут делать на соседнем заводе в городе Анна, который расположен в 80 км от сборочной линии. Первая Honda/Acura NSX выпускалась исключительно в Японии, на специальном конвейере завода в Таканедзаве.