«Вседорожная» версия фургона Volkswagen Caddy нового поколения будет называться Alltrack, а не Cross Caddy, как прежняя. Немецкий автопроизводитель рассекретил новинку в преддверии автосалона во Франкфурте.
Коммерческое подразделение Volkswagen решило подарить «вседорожной» версии фургона Caddy такую же приставку к имени, как и аналогичным модификациям Golf и Passat. Модель нового поколения будет представлена в пассажирской и грузовой версиях, а отличить их от стандартных можно будет по защитным пластиковым накладкам на колёсных арках, порогах и бамперах. В дополнение к этому Caddy Alltrack получит затемнённые задние фонари, серебристые рейлинги, особое оформление салона и новые 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски.
Пассажирский Volkswagen Caddy Alltrack
Грузовой Volkswagen Caddy Alltrack
Моторная гамма «вседорожного» Caddy нового поколения включит силовые агрегаты из уровня оснащения Trendline стандартных версий. Для модели будут доступны три бензиновых двигателя объёмом от 1.0 до 1.4 литра, мощностью от 84 до 125 л.с., четыре 2.0-литровых мотора с отдачей от 75 до 150 л.с., а также модификация с 110-сильным двигателем, работающем на метане.
Для особого Caddy будут предложены пяти- и шестиступенчатые механические трансмиссии, а также шести- и семидиапазонные «автоматы» DSG. Система полного привода 4Motion будет предлагаться в качестве опции.
Во "вседорожном" Caddy сидения обтянуты особой износостойкой тканью
Европейский старт продаж Volkswagen Caddy Alltrack запланирован на конец этого года. Цены на новинку будут начинаться от 19.6 тыс. евро за грузовую версию и 24.3 тыс. евро – за пассажирскую с 84-сильным бензиновым мотором TSI.
"Вседорожный" - это прежде всего клиренс, а не окантовка колесных арок тоненькой полоской пластика. Но о клиренсе в статье ни слова...
Поэтому слово в кавычках