Японский автопроизводитель готов отказаться в ближайшие 35 лет от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Такая цель компании содержится в новой глобальной стратегии Toyota Environmental Global Challenge 2050.

К середине столетия японцы планируют снизить общее количество вредных выбросов своих автомобилей на 90% по сравнению с 2010 годом. Однако в отличие от других автопроизводителей, ставка будет сделана не на «чистые» электромобили, а на гибриды и машины с водородными силовыми установками. По мнению руководства Toyota, батареи электрокаров слишком долго заряжаются и имеют недостаточный для загородных поездок запас хода.

Как пояснил управляющий директор «Тойоты» Киётака Исё, 35 лет может показаться внушительным сроком, однако в представлении автопроизводителя отказ от традиционных двигателей внутреннего сгорания является из ряда вон выходящим событием. Впрочем, в компании не исключают, что «на менее развитых рынках» все же сохранятся некоторые бензиновые машины.

Toyota также планирует довести уровень глобальных продаж гибридов до 1.5 млн единиц в год к 2020 году. Всего к этому времени должно быть продано около 15 млн таких машин – примерно в 2 раза больше, чем реализовано на данный момент, начиная с 1997 года. Гибридные автомобили появятся в каждом из представленных сегментов.

Читайте также: Toyota показала европейцам два гибридных RAV4

Кроме того, «Тойота» намерена довести в ближайшие пять лет уровень продаж машин с водородными топливными элементами до 30 тыс. единиц в год. На сегодняшний день только в Японии компания получила свыше 1.5 тыс. заказов на первый серийный водородомобиль Mirai, хотя изначально в 2015 году планировалось реализовать лишь 400 таких машин.

Источник: Motor

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем
3 комментария