Компания Tesla Motors заключила контракт о поставке аккумуляторов с южнокорейской компанией LG Chem. Новые батареи увеличенной ёмкости предложат владельцам электромобиля Tesla Roadster. Однако за установку улучшенных источников питания теславодам придётся расстаться с внушительной суммой денег.
Новые литий-ионные батареи LG позволяют проехать Tesla Roadster около 640 км от одной зарядки, что на 35% больше изначального максимального пробега, сообщило издание The Wall Street Journal. Установка таких аккумуляторов обойдётся владельцам родстеров в $29 000. Появятся ли южнокорейские источники питания в седане Model S или кроссовере Model X, пока неизвестно.
Ранее единственным официальным поставщиком батарей для электромобилей «Тесла» был японский Panasonic, вместе с которым американская компания строит в штате Невада аккумуляторный завод «Гигафабрика». Суммарные инвестиции в этот проект составят порядка 5 млрд. долларов. Предполагается, что первая очередь завода будет запущена в 2017 году. Он будет выпускать до 500 000 комплектов литий-ионных батарей в год. Такая масштабность, ранее заявляли в Tesla Motors, позволит существенно снизить себестоимость аккумуляторов электромобилей, в частности будущего бюджетного электрокара Tesla Model 3.
По информации The Wall Street Journal компания Panasonic пока ещё остаётся крупнейшим мировым производителем аккумуляторов для электромобилей, однако LG быстро догоняет конкурента. Так, недавно стало известно, что корейская компания будет выпускать источники питания для нового Chevrolet Bolt. Кроме того LG обеспечивает аккумуляторами гибриды Chevrolet Volt, а также поставляет батареи компаниям Ford, Audi, Renault и Nissan.
