Размещённый на сайте Минфина проект изменений в Налоговый кодекс предусматривает взимание транспортного налога с владельцев легковых автомобилей класса «Люкс» (стоимостью свыше 1 млн грн) возрастом не более 5 лет, независимо от типа и объёма двигателя. Согласно проекта, ставка налога сохраняется на нынешнем уровне.
В документе также приводится информация о количестве автомобилей, которые подлежат налогообложению сейчас и будут облагаться транспортным налогом, в случае принятия нового Кодекса. Так, по нынешним нормам (25 тыс. грн в год платят владельцы легковых автомобилей возрастом до 5 лет и с объёмом двигателя свыше 3.0 л), транспортный налог обязаны уплачивать владельцы 15 888 автомобилей. В случае предложенного изменения Налогового кодекса, платить придётся владельцам свыше 138 249 автомобилей.
При этом в министерстве уточняют, что не обладают полноценной статистикой о количестве транспортных средств, марках, моделях и их стоимости, зарегистрированных в Украине за последние пять лет. А приведённое выше количество автомобилей «люкс» класса учитывает информацию МВД только за 2014 год.
За последний год в Минфине предлагали несколько вариантов изменения транспортного налога. В частности было предложено ввести прогрессивный налог, когда ставка увеличивается в зависимости от стоимости ТС на все автомобили (от такой идеи быстро отказались на фоне общественного резонанса). Также озвучивалась идея создания некого списка автомобилей люкс-класса, который должен утверждать Кабмин.
В Минфине рассчитывают, что проект Налогового кодекса и государственного бюджета на 2016 год будут внесены на рассмотрение Верховной Рады 2 декабря.
Nissan Micra Хэтчбек 5dr (2002) 2008, Ford Mustang 2011, Toyota Prius 2010
Так если взять по курсу 25 - автомобиль за 40.000$ это Toyota Rav4 ...
Volvo XC90 (II) 2023
да. это уже куркуль...
Volvo XC90 (II) 2023
теперь остается только ждать, пока ланос будет стоить миллион....
А прикиньте, снова бакс взвинтят до 40 грн. Или, до 50, для разнообразия. Всех с машинами за 20К тоже сразу ждет налог? Вот это власть, вот молодцы! Как же мы жили при этом мерзком Януковиче? Майдан, спасибо тебе за все улучшения! Наступила благодать и покой. Ура!
+
Harley-Davidson Fat Bob, Ford Mustang (S550), Porsche Macan (95B)
Порш кайен или подобный купленый в 2013, может не попасть под действие ибо стоил менее 1000000 грн, а например гольф в фуле купленый сейчас, попадет.
насколько я понимаю, они будут учитывать текущую стоимость, а не ту, что была когда-то. вообще, честно говоря, понятие стоимости такое расплывчатое, что не совсем ясно, как это всё будет реализовано.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
Мне кажется, тут не нужно изобретать велосипед. Нам нужно перенять европейский или американський опыт налогообложения ТС. Американцы взымают транспортный сбор ежегодно. Его сумма расчитывается по марке и году выпуска машины. Но при этом платят все - одни больше, другие меньше. Также, нужно заложить специальный налог в стоимость бензина.
Открою страшную тайну. Налог в бензине уже есть с 2010 года. Транспортный налог туда и заложили, что б больше бабла получать на дороги
Я конечно понимаю ребята, что 40 тыс баксов вроде не супер деньги, но давайте рассуждать в нац. валюте. Средняя зарплата к примеру офисного планктона в стане как была лет 5 назад 3500грн., так и осталась. Расскажи такому человеку, что ляп это для нищебродов.
Ну а если такие принципиальные и считаете в баксах...ну ок 25000грн. это 1000 у.е. Всего штукарь в год, сущие копейки)