Первую в Украине концессионную автодорогу «Львов – Краковец» желает построить группа турецких компаний. Об этом на брифинге сообщил глава Львовской ОГА Олег Синютка, пообещав направить соответствующее предложение в Укравтодор.
Выступая на брифинге Синютка рассказал, что не понимает, почему после подачи трёх предложений от серьёзных компаний, одна из которых участвовала в строительстве тоннеля под Ла-Маншем, Укравтодор отклонил все предложения и отменил конкурс. Он также назвал заминку с началом работ над новой дорогой одним из главных провалов этого года.
По словам главы облгосадминистрации о заинтересованности в создании концессионной дороги Львов – Краковец заявил пул турецких компаний, которые ныне реализуют подобные проекты в Турции. Более того, соответствующее предложение уже подготовлено и будет направлено в Укравтодор в начале января. «Мы отправим не просто предложение, мы отправим уже проект соглашения, который готовы подписать турецкие компании для строительства этого автобана. Если от Укравтодора мы получим ещё один отказ, то я буду вынужден поднять этот вопрос на уровне президента Украины», - цитирует Олега Синютку Zaxid.net.
Проект концессионной дороги Львов – Краковец предусматривает создание платной дороги протяжённостью 84.4 км категории 1а. У неё будет две полосы движения в каждом направлении, а также максимально разрешённая скорость движения 120 км/ч. Предполагается, что дорога будет передана инвестору в концессию на срок до 49 лет, а стоимость проезда по ней определит Кабинет министров. При этом параллельно с магистралью сохранится бесплатная альтернатива.
В конце июля Укравтодор сообщил, что по результатам открытого конкурса заинтересованность в проекте проявила французская компания Bouygues, а также украинский консорциум «Концессионные Транспортные Магистрали». В сентябре руководство дорожного агентства заявило, что оба претендента не в состоянии профинансировать строительство дороги, как это предусмотрено в условиях конкурса.
Volvo S80 T6
Как же хочется, что бы платные дороги строили в дополнение к существующим, а не вместо них (уже слышны эти мечты от наших политиков-экономистов)...
А где же деньги брать на эту дорогу Синютка не сказал? Желающих строить море - было бы бабло
Skoda Octavia Scout A7 2015
А шо дорога? Как Краковец собирается переварить тот поток что получит с этого автобана?
Итак, на любые праздники ветка "А что там на польской границе?" самая популярная в "Путешествиях"...
Вряд ли кто то из крупных инвесторов решится в нынешнем прежефолтном состоянии экономики Украины вкладывать свои средства.
Надежна лишь на местных олигархов