Компания Škoda показала концептуальный кроссовер VisionS, являющийся предвестником серийной модели. Следуя современным тенденциям электрификации модельного ряда, чешские автомобилестроители оснастили автомобиль бензин-электрической гибридной силовой установкой. Заявленный расход топлива прототипа составляет 1.9 литра на 100 км пробега.

Виртуальной презентации нового концепта Škoda предшествовала публикация дизайн-скетчей новинки. В действительности прототип оказался достаточно близок к рисункам. По словам представителей Škoda, под гранями VisionS прослеживается сочетание чешского кубизма и богемского стекла. В основе автомобиля – фольксвагеновская модульная платформа MQB с поперечным расположением двигателя. Габаритная длина составила 4.70 м, ширина – 1.91 м, а высота – 1.68 м. Размер колёсной базы – 2.79 м, в салоне установлены три ряда сидений.

Под капотом находится 1.4-литровый турбодвигатель TSI мощностью 156 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Интегрированный в шестиступенчатый «робот» DSG электромотор выдаёт дополнительные 40 кВт мощность и 220 Нм «момента», а на задней оси установлен второй электроагрегат с отдачей 85 кВт и крутящим моментом 270 Нм. Суммарная пиковая мощность силовой установки составляет 225 л.с. (165 кВт). Разгон 0 до 100 км/ч занимает 7.4 секунды, а максимальная скорость ограничена на 200 км/ч. Литий-ионные аккумуляторы ёмкостью 12.4 кВт•ч установлены  под полом между осями. Задний электромотор работает независимо от других агрегатов, позволяя проезжать до 50 километров исключительно на электротяге. Максимальный пробег в гибридном режиме достигает 1000 км. 

Публичный дебют Škoda VisionS состоится 1 марта на автосалоне в Женеве, а презентация серийной версии, которая получит имя Kodiak, ожидается в сентябре на Парижском автосалоне. Помимо концептуального кроссовера в Женеве покажут Octavia RS 4x4, «газовую» Octavia G-TEC с «роботом» DSG и Fabia Combi в версии Scoutline.

Источник: Škoda

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем
2 комментария