«Отдельная программа (по разработке гибридной силовой установки для Maserati Levante) была бы самоубийственной, поэтому мы обратились за помощью к концерну FCA», - цитирует руководителя Maserati Харальда Уэстера издание Motor Trend. О характеристиках электрифицированного вседорожника топ-менеджер не рассказал. Известно, что гибридный Chrysler Pacifica получил бензиновый двигатель V6 Penstar объёмом 3.6 л (мощность - 248 л.с.), 9-ступенчатый «автомат», электромотор и комплект литий-ионных батарей ёмкостью 16 кВт•ч. Обещанный производителем расход топлива составляет 3.5 л/100 км, а пробег исключительно на электротяге равен 48 км.
В настоящее время Maserati Levante представлен только с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем. Мощность первых варьируется от 350 л.с. до 430 л.с., «тяжелотопливный» вариант развивает 275 л.с. Агрегаты сочетаются с автоматической 8-ступкой и системой полного привода. Самый мощный вариант первого кроссовера итальянской марки ускоряется с 0 до 100 км/ч за 5.2 секунды, не исключено, что в будущем также появится «заряженная» версия модели. Мировая премьера новинки состоялась на автосалоне в Женеве.