Идея Hyundai заключается в использовании различных креплений задних дверей, в зависимости от ситуации. Например, во время погрузки или выгрузки вещей на свободной от других транспортных средств площадке двери можно поднять вверх, как у грузового автомобиля. А в остальных случаях можно ограничиться привычным сдвигом назад. Прицепы в компании посчитали нерациональными и слишком дорогими.
В заявке на патент разработчики отметили, что постоянное использование дверей «крыльев чайки» вызывает неудобства из-за невозможности работы в ограниченном пространстве и их большой массы. В то же время применение двух типов креплений совмещает их преимущества.
Появятся ли подобные двери на серийных автомобилях не сообщается, впрочем, не исключено, что технологию используют в шоукарах корейской марки, как это сделала компания Lincoln со своим прототипом модели Navigator следующего поколения. На большой внедорожник установлены две поднимающиеся вверх двери, при этом в конструкции кузова отсутствует центральная стойка.
RV (recreational vehicle) - это тамошнее название "дома на колёсах" или "автобуса-дачи" - подстрочник «транспортные средства для отдыха» неадекватно переводит это понятие.