Кроссовер CDX стал первым автомобилем Acura из Китая
Acura адаптировала компактный кроссовер Honda HR-V под собственный фирменный стиль и потребности китайского рынка. Новый CDX стал первой моделью люксового подразделения Honda Motor в Китае, которая получила турбодвигатель и роботизированную коробку передач. Выпускать новинку также будут в Поднебесной – на совместном предприятии GAC-Honda в Гуанчжоу.
В облике нового Acura CDX отчётливо просматривается силуэт донорского HR-V, который на китайском рынке называется XR-V. В отличие от прародителя, у вседорожника «Акуры» ручки задних дверей расположены ниже оконной линии, фары полностью светодиодные, а в списке опций ожидаются проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора. Габаритная длина новинки составляет 4495 мм, ширина – 1840 мм, а высота – 1600 мм. Колёсная база выросла по сравнению с HR-V/XR-V на 50 мм – до 2660 мм.
Под капотом установлен четырёхцилиндровый турбодвигатель объёмом 1.5 л из семейства Earth Dreams. Бензиновый агрегат развивает 182 л.с. и 240 Нм и сочетается с восьмиступенчатым «роботом» DCT с двумя сцеплениями. Привод передний или полный, в зависимости от модификации. Продажи кроссовера начнутся в июле. Ориентировочная стоимость – порядка 250 000 юаней (38.5 тыс. долларов). Об экспорте за пределы Поднебесной, в Acura пока не говорят, но и не исключают такой возможности в отдалённой перспективе.
