Электрический кроссовер разрабатывает научно-исследовательский центр Hyundai Motor в Намьянге. Подробности проекта пока засекречены, однако как сообщает The Korea Herald со ссылкой на собственный источник, новинка будет построена на совершенно иной, нежели у гибридных и электрического «Иоников» платформе. Издание также отметило, что постройка вседорожного электромобиля является естественным шагом Hyundai Motors, поскольку даже на стенде родственной Kia на Чикагском автосалоне соплатформенный кроссовер Niro был удостоен значительно большего интереса публики и прессы, чем Hyundai Ioniq.
Напомним, первая версия гибрида Hyundai Ioniq была представлена в начале 2016 года. Новинка, призванная конкурировать с Toyota Prius, получила 105-сильный бензиновый двигатель, а также 43.5-сильный электромотор и шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. В Европе автомобиль в базовой комплектации будет стоить около 25 тыс. евро. Позднее появятся гибридный «Ионик» с возможностью зарядки от бытовой электросети, а также полноценный электромобиль.
Гибридный кроссовер/универсал Kia Niro был представлен в феврале. При колёсной базе как у Ioniq (2700 мм) по габаритным размерам он находится между Kia Soul и Kia Sportage. Силовая установка состоит из 1.6-литровой бензиновой «четвёрки», которая развивает 103 л.с. и 147 Нм, а также 43-сильного электромотора, установленного между ДВС и шестиступенчатым «роботом». Суммарная отдача установки составляет 146 л.с., крутящий момент – 264 Нм. В США новая модель появится летом 2016 года.