Модификация ST-Line будет доступна в Европе для Mondeo со всеми типами кузова и с наиболее производительными силовыми агрегатами, но для ознакомления Ford пока опубликовал только фотографии универсала. От стандартных вариантов версии ST-Line отличаются заниженной на 10 мм подвеской, чёрной сетчатой решёткой радиатора, другими передним и задним бамперами, 18- и 10-дюймовыми колёсными дисками тёмно-серого цвета. У универсала в стандартное оснащение вошел спойлер на пятой двери, а для лифтбэка он предложен за доплату. В салоне установлены иные кресла, накладки на педали и оформленные иначе оплетка руля, а также селектор коробки передач с надписью ST-Line.
Моторная гамма включает бензиновый турбодвигатель EcoBoost 1.5 (160 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой МКПП или “автоматом”, EcoBoost 2.0 (203 л.с. и 240 л.с.), который сочетается только с АКПП и три дизельных турбоагрегата объёмом 2.0 л. Последние развивают 150 л.с., 180 л.с. и 210 л.с. и сочетаются с “механикой”, а также 6-ступенчатым “роботом” PowerShift. При этом для автомобилей со 150-сильным и 180-сильным моторами доступен полный привод. Какой будет доплата за модификацию ST-Line, в Ford не уточнили.
Ранее для Ford Mondeo также начали предлагать топовое исполнение Vignale. А у американской версии седана (Fusion) в начале года появилась модификация с 2.7-литровым твин-турбо двигателем V6 мощностью 325 л.с. и максимальный крутящим моментом 474 Нм. Работает “турбошестёрка” в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Такая версия получила обозначение Fusion V6 Sport.