Ещё в мае этого года участники украинского рынка электромобилей прогнозировали, что прошлогодний показатель объёмов импорта таких транспортных средств будет превышен в первом полугодии. Однако как показала статистика ГФС, которая имеется в распоряжении компании Electrocars, этот рубеж был преодолён даже раньше.
При этом в сводке указаны все ввезённые на таможенную территорию Украины электромобили, включая ещё не проданные. Сколько из них на данный момент зарегистрировано, неизвестно. Министерство внутренних дел отказало компании в доступе к такой статистике. По этой же причине нет достоверных сведений о самых популярных моделях электрокаров. По субъективной оценке, как и прежде, с большим отрывом на первом месте по популярности остаётся Nissan Leaf.
«Без дополнительных льгот и с тем хоть и неоднозначным, но уменьшением акцизов на авто с двигателями внутреннего сгорания, темпы роста в этом году останутся неизменными. За весь 2016 ввезут не более 2000 электромобилей. И на конец года по нашим дорогам будут ездить около 2500 авто на электротяге», - отметил CEO Electrocars Александр Кравцов.
В ГФС также сообщили, что помимо «чистых» электромобилей за пять месяцев с начала года в Украину ввезли «семь других легковых автомобилей с электрическими двигателями». Вероятно, речь идёт о подзаряжаемых гибридах.
В настоящее время наибольшей популярностью в Украине пользуются б/у электромобили из Европы и США, а импортёры новых автомобилей пока не спешат выходить в новый сегмент. Однако в середине июня компания «АВТ Бавария» объявила, что в скором времени на украинском рынке будет официально представлен суббренд BMW i с электромобилем i3 и спортгибридом i8.