Семиместный кроссовер Volkswagen Atlas представлен официально
Компания Volkswagen представила в США новый кроссовер по имени Atlas. Он построен на одной платформе с VW Tiguan и Škoda Kodiaq, однако значительно крупнее их. На старте продаж у него будут только бензиновые двигатели, но зато сочетаются они с классическим «автоматом». Наконец, по стоимости семиместный SUV должен оказаться дешевле Touareg и составить конкуренцию таким моделям как Nissan Pathfinder и Toyota Highlander.
«Это самый большой и самый смелый Volkswagen из когда-либо построенных в США», — сообщил на презентации нового Atlas в Санта-Монике руководитель североамериканского подразделения VW Хинрик Вебкен. Семиместный SUV построен на модульной платформе MQB с поперечным расположение двигателя, его габаритная длина — 5.03 м, ширина — 1.97 м, а высота — 1.76 м. Таким образом, 4.8-метровый Touareg покажется в сравнении с новичком не таким уж и крупным. Даже Ford Explorer уступает «Атласу» несколько сантиметров в длине (5.01 м).
Volkswagen Atlas по умолчанию оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями и фарами. Однако задняя LED-светотехника будет устанавливаться только за доплату.
В салоне — передняя панель в духе пикапа Amarok, но с полностью цифровой приборкой (опция) как у европейского Passat последнего поколения, а также новым мультимедийным комплексом с поддержкой приложений Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Опционально доступна 12-канальная акустика Fender с 480-ваттным усилителем. Помимо этого на Atlas можно установить систему автоматического торможения при ДТП (исключает повторные удары после потери управления), адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения фронтальных столкновений с автоторможением, функцию мониторинга слепых зон, систему слежения за разметкой и автопарковщик.
В списке опций также будет кожаный салон, передние сиденья с электрорегулировками и панорамная крыша.
В США новый VW Atlas можно будет купить только с бензиновыми двигателями: 2.0-литровой «турбочетверкой» TSI мощностью 238 л.с. и 3.6-литровым атмосферником VR6, который развивает до 280 л.с. Оба сочетаются с 8-ступенчатой АКПП, однако привод в базовой версии — только передний. Система полного привода 4Motion с многодисковой муфтой подключения задней оси предусмотрена только для кроссовера с шестицилиндровым силовым агрегатом.
Раздельный диван второго ряда двигается вперед и назад, а также откидывается для доступа на третий ряд сидений. Сзади спинки складываются механически. Зато у пассажиров на «галерке» есть 12-вольтовые розетки и подстканники.
Американскую версию Volkswagen Atlas будут выпускать на заводе в Чаттануге, (штат Теннесси), продажи начнутся в первой половине 2017 года. Позднее локальную версию семиместного кроссовера начнут выпускать в Китае, причем не исключено, что под рассекреченным ранее названием Teramont, которое лучше вписывается в кроссоверную линейку VW.
Дизайн как у старой хонды пилот, опоздали лет на 5 с таким гауном
Если ты владелец сети АЗС это твой автомобль!Простору и кислорода там хоть отбавляй,что еще надо чтоб встретить старость?