«Реальная картина нашей ситуации – это 97% дорог в плохом состоянии. 88% дорог – с техническим расчетом на 6 тонн на ось. Нам нужно 11,5. Из 17 тысяч мостов в стране более чем половина, более 50% в аварийном состоянии», – сообщил Славомир Новак. При этом глава «Укравтодора» отметил, что только для сохранения дорог на нынешнем «нехорошем уровне» ведомству требуется не менее 14 млрд грн в год.
Позитивным сценарием руководитель Государственного агентства автодорог Украины назвал выделение на 2017 год 18 млрд грн, которых хватило бы для ремонтов 2200 км дорог и около 6 км мостов. При этом только на содержание дорог в следующем году требуется 4,5 млрд грн, а на погашение долгов – 7 млрд грн. В общей сложности «Укравтодор» рассчитывает на финансирование в размере 29 млрд грн. Как уточнил Новак, в 2016 году «Укравтодор» получил 14,5 млрд грн. Из этой суммы более 8 млрд грн направили на ремонты, а остальные средства использовали для выплат по кредитам.
Накануне Верховная Рада приняла госбюджет на 2017 год. По словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, к запланированному бюджету «Укравтодора» в размере 14,2 млрд грн народные депутаты проголосовали за выделение дополнительных 15 млрд грн. Кроме того Верховная Рада расширила эксперимент по направлению 50% сверхплановых поступлений от таможенных сборов на ремонт дорог областей, в которых находятся те или иные таможни ГФС.
Напомним, ранее представители инициативы CoST Ukraine, занимающейся мониторингом ремонта автодорог в Украине, представили результаты исследования о финансировании дорожной отрасли в 2016 году. В отчете выделены основные факторы, которые оказывают негативное влияние на качество ремонта дорог в стране.
Источники: ЛІГАБізнесІнформ, facebook.com/volodymyr.omelyan