Глава подразделения BMW M Франк ван Мил заявил, что появление электрических M-моделей неизбежно. Впрочем, это произойдет только после выпуска гибридных «Эмок».
«Это (появление электромобилей BMW M, прим. ред.) произойдет. Вопрос лишь, когда», – сообщил топ-менеджер подразделения BMW M журналистам британского издания Auto Express. По его словам, сейчас основным препятствием для появления электромобилей BMW M является их высокая масса из-за аккумуляторных батарей, что не вписываются в спортивную философию «M».
По убеждению Франка ван Мила, связующим звеном между автомобилями с двигателями внутреннего сгорания и машинами с полностью электрическими силовыми установками должны стать производительные гибриды. Руководитель BMW M также отметил, что его подчиненные находятся в тесном контакте с инженерами проекта BMW i по вопросам разработки новых батарей, систем охлаждения и электромоторов, однако исключил вероятность появления M-версии гибрида BMW i8, поскольку это бессмысленно. «BMW M отождествляется в автоспортом, а проект «i» нацелен в будущее и на бескомпромиссную эффективность», – констатировал он.
Напомним, летом 2016 года BMW представила седан M5 «прощальной серии» Competition Edition с форсированным до 600 л.с. двигателем 4.4 V8, перенастроенной подвеской и особым оформлением. По информации BMW Blog, M5 на базе новой «пятёрки» будет представлен в конце 2017 года и поступит в продажу в начале 2018 года. Седан получит двигатель V8 M TwinPower Turbo мощностью до 620 л.с. и систему полного привода с кнопкой быстрого переключения в заднеприводный режим, которая станет ответом на «Мерседесовский» дрифт-режим в новом E63.
