Пятидверка Vision E – не первая электрическая Škoda – в 2010 году чехи испытывали прототипы 116-сильной Octavia Green E Line, но массовой такая модификация не стала. Впрочем, это первый концепт, в котором совмещен электрический привод и система автономного вождения. Причем в компании акцентировали внимание, что видят будущие электромобили именно такими: просторными и автономными.
Габаритная длина концепта – 4645 мм, ширина – 1917 мм, высота – 1550 мм, соответственно Vision E на 14 мм короче, на 103 мм шире и на 89 мм выше Škoda Octavia. Зато колёсная база больше на 59 мм (2850 мм), в результате чего у новинки короткие передний и задний свесы. Почти как у «фольксвагеновского» предвестника электромобиля нового поколения под названием I.D.
Концепт-кар приводится в движение двумя моторами совокупной мощностью 225 кВт (305 л.с.), которые получают электроэнергию от литий-ионной аккумуляторной батареи. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, а запас хода достигает 500 км. По словам разработчиков такой показатель пробега между зарядками стал возможен благодаря системе рекуперации и продуманному энергоменеджменту.
Система автопилотирования Škoda Vision E соответствует третьему уровню автономности: «пятидверное купе» способно без помощи водителя ехать в пробке с остановками и возобновлением движения, двигаться под управлением компьютера на загородных дорогах в пределах своей полосы и обгонять попутные автомобили, а также находить свободные места на парковках и занимать их. Для этого концепт укомплектован рядом датчиков и камер с различным диапазоном действия.
Публичная презентация Škoda Vision E состоится на Шанхайском автосалоне (19 – 28 апреля). Первый серийный электромобиль Škoda появится в 2020 году, а к 2025 году в гамме чешской марки будет пять моделей электромобилей.