Снаружи Opel Insignia Country Tourer не дает спутать себя с менее подходящими для проселочных дорог универсалами нового поколения благодаря неокрашенному пластику на колёсных арках, порогах и в нижних секциях бамперов. Кроме того у Country Tourer изменена форма секций с противотуманными фарами: визуально они установлены более «глубоко» в бампере.
Моторы для кросс-универсала пока не названы, впрочем, на обычных версиях полный привод с векторизацией крутящего момента (сзади установлены два многодисковых сцепления с электрическими актуаторами на полуосях) доступен для машин с 2.0-литровой бензиновой «турбочетверкой» (260 л.с., 400 Нм). Вероятно, этот же агрегат будет и у версии с увеличенным клиренсом. Зато уже известна трансмиссия - 8-ступенчатый «автомат».
Для новой версии флагманского универсала Opel доступны те же опции, что и для остальных Insignia второго поколения: проекционный дисплей, подогрев руля и сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с аварийным автоторможением, система удержания в полосе движения, функция предупреждения о транспортных средствах, которые двигаются в перпендикулярном направлении при движении задним ходом и матричные LED-фары головного света (16 светодиодных элементов в каждой фаре), изменяющих направления световых пучков вслед за поворотами руля. Также Insignia Country Tourer будет предлагаться вместе с системой бескасательного открытия/закрытия дверцы багажника.
Публичная презентация нового Opel Insignia Country Tourer состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте, хотя в Германии новинку можно будет заказать уже в июне этого года. Стоимость будет объявлена позже, универсал Opel Insignia Sport Tourer с полным приводом и адаптивным шасси доступен в Германии в «околотоповой» комплектации Dynamic по цене от 42.5 тысяч евро.