Компания Jeep объявила о создании самого мощного и быстрого внедорожника в мире. Grand Cherokee Trackhawk получил компрессорный 6.2-литровый двигатель V8 мощностью 707 л.с. и крутящим моментом 874 Нм. Новинка ускоряется с 0 до 96 км/ч быстрее чем Bentley Bentayga, Range Rover SVR и Porsche Cayenne Turbo S.

Новый Jeep Grand Cherokee Trackhawk оснащен бензиновым силовым агрегатом с механическим нагнетателем, который также устанавливается на Dodge Challenger SRT Hellcat. Двигатель работает в паре с перенастроенным 8-ступенчатым «автоматом» TorqueFlite. Привод – полный, установлена адаптивная подвеска с компонентами Bilstein, а также спортивные тормоза Brembo с самыми крупными в истории бренда Jeep тормозными дисками: 400-миллиметровыми спереди (шестипоршневые суппорты) и 350-миллиметровыми сзади (четырехпоршневые суппорты).

Grand Cherokee Trackhawk выстреливает с 0 до 96 км/ч за 3.5 секунды. Расстояние в четверть мили он проходит за 11.6 секунды, когда скорость достигает 186 км/ч, а максималка ограничена на 290 км/ч. Для сравнения, Bentley Bentayga с 6.0-литровым двигателем W12 (608 л.с., 900 Нм) и 8-ступенчатой АКПП ускоряется с места до 96 км/ч на полсекунды дольше, но максимальная скорость по паспорту составляет 301 км/ч. Впрочем, говоря о «самом быстром серийном SUV в мире» компания Jeep не учитывает кроссовер Tesla Model X P100D. Электромобиль в режиме Ludicrous Mode разгоняется с 0 до 96 км/ч за 2.8 секунды.

По умолчанию устанавливаются 20-дюймовые колёсные диски с шинами Pirelli Scorpion Verde размерности 295/45ZR20. Кроме того предусмотрена возможность заказа шин Pirelli P Zero. В базовое оснащение входит система Launch Control.

Новый вариант Jeep Grand Cherokee отличается от остальных версий увеличенными воздухозаборниками в бампере, «четырёхствольной» выпускной системой с черными патрубками по бокам заднего бампера и увеличенным спойлером на дверце багажника. Внутри: самая качественная из используемых маркой Jeep кожа, карбоновые вставки, «срезанный» трехспицевый руль, 7-дюймовый инфодисплей с тахометром в центре, а также 8.4-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса Uconnect. На экран выводится информация о перегрузках, настройках подвески/трансмиссии/силового агрегата, время круга и другая информация. Опционально доступно оформление с алюминиевыми вставками в салоне и 825-ваттная аудиосистема Harman Kardon с 19 динамиками и двумя сабвуферами.

Публичная презентация Jeep Grand Cherokee Trackhawk состоится 12 апреля на автосалоне в Нью-Йорке. Внедорожник будут выпускать на заводе Jefferson North Assembly Plant в Детройте. Старт продаж в США запланирован на четвертый квартал 2017 года. Цены будут объявлены позже, очевидно Trackhawk будет более дорогим, чем Grand Cherokee SRT, который стартует в Штатах с 66 тысяч долларов.

Фотографии Jeep Grand Cherokee Trackhawk