Ожидается, что хэтчбек составит конкуренцию будущему Ford Fiesta ST нового поколения, новой Toyota Yaris GRMN и только что вышедшему Polo GTI. Появится новинка вслед за пятидверным хэтчбеком i30 N. Кроме него в планах корейского бренда еще два автомобиля: Veloster N и пятидверный i30, запуск которых запланирован на следующие восемнадцать месяцев.
Являясь участником ралли WRC, корейский автопроизводитель и сам заинтересован в скорейшем выпуске i20 N. Этот автомобиль должен привести команду к победе. Как говорит директор подразделения N Альберт Биерманн, создание скоростного супермини позволит компании занять свою нишу в данном сегменте. «Зачем нам ограничиваться C-сегментом? Есть множество горячих супермини - Polo GTI, Fiesta ST, Peugeot 208 и даже Toyota теперь делает один [Yaris GRMN]. Это хороший рынок», сказал он, отвечая на вопрос Auto Express о включении в линейку автомобилей меньших по размеру, чем i20.
«Заряженный» i20 получит 1.6-литровый 200-сильный двигатель с турбонаддувом. Пятидверная версия i20 N будет относительно небольшой в сравнении с более экстремальными модификациями «нишевой» трехдверной версии.