BMW представила обновленный электрокар i3 2018 модельного года, а также его новую «спортивную модификацию» с обозначением i3s (красно-черный на фотографии). Оба электромобиля оснащаются аккумуляторной батареей на 33 кВт·ч и доступны с бензиновым мотором, который выполняет роль «удлинителя» запаса хода (range extender engine).

Отличительные черты BMW i3 2018: новые бамперы, полностью светодиодные фары уже в базовой комплектации, новые вспомогательные LED-огни с сигналами повортов под фарами, колесные диски иного дизайна и измененная схема окраски кузова. Теперь в черный выкрашена крыша, боковые продольные направляющие крыши, дверца багажника и капот. Помимо этого сзади появилась хромированная полоса на всю ширину пятой двери.

BMW i3 2018 BMW i3 2017 и BMW i3 2018

В отделке интерьера по-прежнему до 80% материалов представляют собой продукты повторной переработки пластиков. Электромобиль выпускается в трех уровнях оснащения: Loft, Lodge и Suite. Для исполнения Lodge теперь доступна новая комбинированая отделка сидений из натуральной кожи и текстиля на шерстяной основе. Также в списке опций появились ремни безопасности синего цвета, подчеркивающие экологическую направленность электрической «тройки».

BMW i3 2018 Изменения в схеме окраски и дополнительные дизайнерские элементы кузова сделали обновленный BMW i3 визуально более широким.
BMW i3 2018 Сама важная обновка салона — 10.25-дюймовый дисплей медиасистемы с увеличенным разрешением (1440x540 пикселей), обновленным меню и дополнительными функциями. Навигационная система теперь показывает возможный радиус поездок с учетом запаса хода, публичные зарядные станции на карте и ищет свободные места на парковках через фирменное приложение.

Характеристики силового агрегата не изменились. Электромотор развивает 170 л.с. и 250 Нм, разгон 0-100 км/ч занимает 7.3 секунды, а максимальная скорость ограничена на 150 км/ч. Прежняя базовая аккумуляторная батарея ёмкостью 22 кВт·ч более недоступна — теперь даже в самой простой версии под полом установлены представленные в прошлом году аккумуляторы на 33 кВт·ч. Запас хода в европейском сертификационном цикле NEDC составляет 280 км, что означает около 200 км в реальных условиях. 

BMW i3s отличается от базового электромобиля накладками на колесных арках, измененными базмперами и 20-дюймовыми колесами вместо 19-дюймовых, с расширенными на 20 мм дисками, которые можно будет заказать в двухцветном дизайне. Колея «спортивной» версии расширена на 40 мм, дорожный просвет уменьшен на 10 мм, установлены более жесткие стабилизаторы, пружины и амортизаторы. В списке ездовых режимов появилась настройка Sport, влияющая на отзывчивость педали и обратную связь руля.

Новый BMW i3s оснащается модернизированным электромотором мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 270 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч сокращен до 6.9 секунды, а ограничитель максимальной скорости поднят до 160 км/ч. Запас хода при этом не изменился — все те же 280 км NEDC. Помимо этого «эска» комплектуется новым зарядным кабелем с датчиком температуры.

BMW i3s 2018 Интерьер BMW i3s

Range extender — 38-сильный бензиновый двигатель, доступен в качестве опции как для i3, так и для i3s. ДВС работает в качестве генератора, подзаряжающего тяговую батарею при отсутствии поблизости зарядных станций. Двухцилиндровый моторчик увеличивает запас хода на 150 км.

Публичная презентация электромобилей BMW i3 и BMW i3s 2018 модельного года состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Глобальный старт продаж обновленного электрокара и его новой модификации запланирован на ноябрб 2017 года. В Германии стартовая цены обновленного электрокара установлена на уровне 37 550 евро, а версия i3s стартует с 41 000 евро.

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем