Кроссовер в комплектации Inspiration можно отличить окрашенным в цвет кузова боковым накладкам (у обычного Santa Fe они из неокрашенного пластика), растянувшемуся по всю ширину автомобиля фартуку под передним бампером, хромированной решетке радиатора, серебристым корпусам наружных зеркал, 19-дюймовым колесным дискам особого дизайна, разнесенным по разным углам патрубкам выхлопной системы и небольшой защитной панели под задним бампером.
Кроссовер в комплектации Inspiration можно отличить по окрашенным в цвет кузова боковым накладкам (у обычного Santa Fe они из неокрашенного пластика), растянувшемуся по всю ширину автомобиля фартуку под передним бампером, хромированной решетке радиатора, серебристым корпусам наружных зеркал, 19-дюймовым колесным дискам особого дизайна, разнесенным по разным углам патрубкам выхлопной системы и небольшой защитной панели под задним бампером.
Салон Santa Fe Inspiration отделан натуральной кожей и замшей. Ради повышения уровня звукоизоляции установлены двухслойные передние стекла. Переключать скорости можно подрулевыми лепестками (в базовой комплектации их нет). Еще одно отличие - немецкие покрышки Continental вместо корейских.
В Южной Корее Santa Fe в комплектации Inspiration будет предлагаться с 2.0-литровым бензиновым мотором и 2.0- и 2.2-литровыми «дизелями». С бензиновым мотором топовый кроссовер будет стоить на 27% дороже базового - 35.8 млн. вон или 33.5 тысяч долларов США.
Hyundai Santa Fe четвертого поколения для корейского рынка был представлен в феврале текущего года, европейская версия дебютировала спустя две недели на мартовском автосалоне в Женеве. Новый кроссовер получил радикально переработанный дизайн с «двухэтажной» оптикой, как у ранее представленных кроссоверов Kona и Nexo.
Источник: Naver