Tesla выпустит электромобиль за 25 тысяч долларов, если сильно нарастит объемы производства и внедрит новые подходы в производственный процесс. Об этом Илон Маск рассказал в интервью техноблогеру Маркесу Браунли, добавив, что добиться такой цены будет очень непросто.
На сегодня самым доступным автомобилем «Теслы» является Tesla Model 3, однако даже его пока рано называть дешевым. Так, ещё во время презентации прототипа «Тройки» Илон Маск пообещал, что модель получит начальный ценник в 35 тысяч долларов без учета американских компенсаций от государства для покупателей электромобилей. Но такие исполнения появятся позже, а сейчас в конфигураторе на сайте компании можно выбрать только из версий Long Range Battery, то есть с батареей увеличенной емкости, и премиальным оформлением салона: заднеприводную Tesla Model 3 за 49 тысяч долларов, полноприводную двухмоторную модификацию за 54 тысячи долларов или полноприводную Perfomance-версию, оцененную в 64 тысячи долларов. При этом покупатели из США смогут получить заказанные автомобили не ранее чем, через 2-4 месяца, а официальные поставки в Европу ещё даже не начались.
В интервью Браунли руководитель Tesla также раскрыл некоторые подробности о Tesla Rodster второго поколения. Так, у электрического суперкара зеркала заднего вида станут опциональными. По словам Маска, при желании владелец может спрятать их на трассе, чтобы улучшить аэродинамику электрокара. Вероятно, в таком случае обзор назад обеспечат боковые камеры. Производство нового родстера в «Тесле» обещают запустить в 2020 году. Начальная стоимость спортивного электромобиля составит 200 тысяч долларов. Первая партия будет состоять из 1000 машин специального «издания» Founders Series с ценником от 250 тысяч долларов.