Об этом Autocar написал со ссылкой на старшего менеджера по маркетингу e-tron Йоханнеса Экштайна (Johannes Eckstein). По словам Экштайна, на момент выхода на рынок в 2020 году e-tron GT будет оснащен батареей следующего поколения, способной заряжаться от 350 кВт зарядной системы.
Представленная десять дней назад первая полностью электрическая модель марки - кроссовер Audi e-tron - заряжается от 150-киловаттной зарядной сети за 30 минут. Батарея e-tron GranTurismo будет заряжаться «примерно за 10 минут». Audi уже готовиться модернизировать зарядные станции, входящие в сеть Ionity, созданную совместно с Ford, Mercedes-Benz и другими производителями электрокаров.
Появление электрического четырехдверного купе e-tron GT компания анонсировала в марте этого года. Как было заявлено, серийное производство новой модели, разрабатываемой спортивным подразделением Audi, начнется в 2020 году. Выпуск электрокара наладят на производственной площадке Böllinger Höfe в Неккарзульме, Германия.