Об этом изданию Autocar рассказал главный операционный директор Volkswagen Ральф Брандштеттер.
Проект первого кроссовера с открытым верхом руководство компании одобрило в начале года. Кросс-кабриолет на базе T-Roc нацелен на европейский рынок и по задумке должен будет укрепить позиции компании в сегменте компактных кроссоверов. Производство T-Roc Cabriolet наладят на заводе в Оснабрюке, ранее принадлежавшем кузовному ателье Karmann. Здесь собирали Golf Cabriolet и Beetle Convertible, снятые с производства в 2016 и 2018 году, соответственно. В настоящее время в Оснабрюке частично собирают Cayenne Porsche и 718 Cayman, Škoda Fabia и Volkswagen Tiguan, завершающий этап сборки которых проходит на заводе в Вольфсбурге. На модернизацию предприятия планируют потратить около 80 миллионов евро. Годовой объем производства T-Roc Cabriolet составит около 20 тысяч единиц.
Volkswagen представил кроссовер T-Roc в августе прошлого года, и с тех пор выпустил уже более 40 тысяч машин. Компания планирует значительно расширить модельный ряд кроссоверов в ближайшем будущем - к концу 2020 года у Volkswagen будет 20 моделей такого класса.