Компания Infiniti может уйти с европейского рынка из-за низкого спроса. В 2018 году продажи марки в Европе составили всего 5 938 автомобилей при плановых 30 – 40 тысячах.
Как сообщает сайт AutoActu со ссылкой на собственный источник в компании, руководство Renault-Nissan-Mitsubishi может принять решение об уходе Infiniti из Европы, если компании не удастся значительно увеличить продажи и выйти на целевые показатели. Самым удачным годом для европейского офиса Infiniti стал 2016: компании удалось продать 13 775 автомобилей и занять 0,09 процента рынка. В 2017 году продажи сократились до 12 571 единиц, а с января по ноябрь прошлого года Infiniti продала всего 5938 автомобилей.
Основные надежды компания возлагала на хэтчбек Infiniti Q30, который должен был расходиться тиражом 30 - 40 тысяч единиц в год. В 2017 году продажи модели в Европе едва достигли 8 тысяч, а на конец ноября 2018 года составили только 2 931 ед. Учитывая то, что на Q30 приходится половина всех европейских продаж марки, ситуация с остальными моделями еще хуже: Q50, Q60, Q70, QX30 и QX70 продали по несколько сотен единиц каждый. С 1 сентября прошлого года компания убрала из каталога половину из этих моделей, оставив только три: Q30, Q50 и QX30. К концу 2019 года к ним присоединится кроссовер QX50 нового поколения, представленный осенью 2017 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Кроме того, компания перестала продавать отдельные версии моделей. В частности, хэтчбек Infiniti Q30 с 1.5-литровым «дизелем», а также все негибридные модификации Q50. Сейчас Q30 предлагают с 1.6- и 2.0-литровыми бензиновыми моторами Alliance и «мерседесовским» «дизелем» объемом 2.2 л. Кроссовер Infiniti QX30 доступен с одним вариантом силовой установки - с тем же 2.2-литровым дизельным мотором от Mercedes-Benz. Гибридный седан Infiniti Q50 комплектуют 364-силовой установкой, состоящей из электродвигателя и мотора V6 собственной разработки.
