Об этом изданию Automotive News Europe рассказал глава итальянской марки Луи Камильери. Восьмицилиндровый гибрид будет обычной серийной моделью. Автомобиль укомплектуют гибридной силовой установкой, состоящей из мотора V8 и электродвигателя. Мощность установки Камильери не уточнил, но отметил, что гибрид превысит по мощности суперкара 488 Pista с 720-сильной 3.9-литровой «турбовосьмеркой».
Как утверждают в компании, благодаря использованию дополнительного электромотора удалось улучшить динамические характеристики гибрида и топливную экономичность, а также снизить выбросы CO2. Кроме того, использование мотора V8 сделает суперкар привлекательней в глазах клиентов на фоне моделей с 12-цилиндровыми агрегатами, таких как 812 Superfast и лимитированный гиперкар LaFerrari 2013 года.
Гиперкар Ferrari LaFerrari и его открытая версия Aperta укомплектованы гибридной силовой установкой, состоящей из 6.3-литрового мотора V12, электродвигателя, литий-ионного аккумуляторного блока и 7-ступенчатого «робота» с двумя сцеплениями. Суммарная мощность силовой установки - 963 л.с. С места до 100 км/ч гибрид ускоряется за 3.0 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 350 км/ч.
По словам Камильери, к 2022 году 60% всех выпускаемых спорткаров Ferrari будут комплектоваться бензоэлектрической гибридной силовой установкой. Всего же за четыре года компания планирует выпустить 15 новых моделей. В их числе и первый в истории марки кроссовер - Ferrari Purosangue. После 2022 года на рынок выйдет первый полностью электрический Ferrari.