В своем заявлении, которое распространило издание Automotive News, исполнительный директор Opel сообщил:
«Нам необходимо вернуть нашу традиционную клиентскую базу. Мы подняли цены на Opel слишком быстро. Поэтому впереди нас ждут корректировки, которые сделают наши автомобили более доступными».
В то же время Карл-Фридрих Штраке отметил, что новая ценовая стратегия не вызовет прямой конкуренции с партнерским брендом Chevrolet, который точно так же как и Opel принадлежит корпорации General Motors.
Компенсировать снизившиеся цены немецкая компания намерена с помощью увеличения эффективности на сборочных предприятиях, а также более плодотворного сотрудничества и обмена технологиями как внутри корпорации, так и за ее пределами. В частности, Штраке подтвердил, что компания будет расширять сотрудничество с концерном PSA, в который входят Citroen и Peugeot.
Кроме этого, в сообщении также говорится о том, что Opel не намерен следовать примеру Fiat (итальянский производитель принял решение уменьшить внутренние расходы на 500 миллионов евро) и сокращать инвестиции на разработку новых систем и моделей, просто в компании теперь будут вкладывать средства еще более эффективней.
К 2016 году немцы собираются представить 23 новых автомобиля, включая рестайлинговые модели, а также начать производство 13 новых двигателей. Напомним, в конце прошлой недели компания представила Opel Astra в новом кузове седан, официальная премьера которого состоится в августе на московском автосалоне.
Opel приземляется на планету Земля |
---|
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
"Opel приземляется на планету Земля" отлично сказано:) Может и новые астры тогда у нас появятся на дорогах
оооочень бы хотел ИНСИГНЮЮ купить с женой!!!пусть даже б.у...НО цена дейчтвительно высока((.
стоит дороже некоторых мерседесов
Ура, одуплились! Маркетинговый трюк с повышением цены без изменения качества не прокатил.
Я на новой астре в европе катался, когда ехали в аэропорт, чтобы вернуться на родину, заехали на заправку и обнаружили что лючек бака не открывается, заклинило, а бенза до аэропорта не хватает. Пришлось срочно искать СТО, ехать туда, оказалось что это стандартный брак Астры, но они бл#ть об этом никому не говорят и отзывать на починку машины не собираются. Хорошо что в Германии автобаны, домчали и успели на самолет. Но еще раз подтвердилась народная мудрость - если бы не форд то опель был бы самым плохим автомобилем в мире
"будут вкладывать средства еще более эффективней." исправьте
Ford Fiesta 2013
Ваш вариант?
о_0
"вкладывать средства еще более эффективней."
вкладывать средства еще эффективнее. / вкладывать средства еще более эффективно.
Ну професор даеш...ты о машинах, читаеш или ошибки ищеш...вот мне пофиг ...ее или ...вно лиш бы действительно результат был.
Кстати Астру в России полюбили даже по такой цене :) Но смотрю, что у нас по такой цене её ни кто не собирается брать :)